寶馬終於放低身段!4系35.98萬降至31.98萬起,男人開出去有面子

導語:奔馳、寶馬、奧迪作為常年佔據國人最喜愛的豪華汽車品牌,所出車型也必是精品!在2月的銷量榜單上,寶馬5系、3系都取得了不錯的成績,都紛紛躥到了豪華轎車銷量榜單的前列,不能說寶馬只有這兩款車賣的開,這款被稱為小8系的寶馬4系同樣也是佼佼者的存在!寶馬終於放低身段!4系35.98萬降至31.98萬起,男人開出去有面子!

寶馬終於放低身段!4系35.98萬降至31.98萬起,男人開出去有面子

這款寶馬4系,是由CLAR平臺打造,作為抗衡老對手奧迪A5以及奔馳C級Coupe的存在,一上市就受到不少轎跑喜愛者的關注。它的售價區間為35.98萬-61.68萬,其中低配版車型 2019款 四門轎跑車 425i M運動套裝國六熱銷型售價為35.98萬,國王版 2019款 敞篷轎跑車 430i M運動曜夜國六版售價為61.68萬,值得一提的是該車如今在不少地區有著幾萬的優惠福利。另外,要知道目前轎車越來越受歡迎了,根據58同城報告顯示,2020年第一季度橋車的供給量與需求量較上一季度有所上升,轎車供給量佔比53%,需求量佔比50%,在車型上的供給及需求躍升至第一位。相信它在後期還會有著不一樣的表現!

寶馬終於放低身段!4系35.98萬降至31.98萬起,男人開出去有面子

外觀方面,寶馬4系採用了最新的“開眼角”家族式設計語言,豪華美感健在的同時又蘊含了不少運動氣息!而它最具視覺衝擊力的前臉尖角雙腎進氣格柵,配合著貫穿一體式雙天使眼大燈,造型兇猛,夜間行車極具辨識度!細節方面,霧燈側邊安置的通風口,可以有效降低剎車盤溫度,以及減少熱衰減的現象。

寶馬終於放低身段!4系35.98萬降至31.98萬起,男人開出去有面子

寶馬4級車身側面線條拿捏出色,上腰線位置的微調讓側面的光影效果極佳,整設計風格以運動、大氣為主!溜背式的造型一如既往的帥氣,可以說這輛車的側身氣質基本上都是從這裡凸顯出來的。尾部造型低調很多,在原有的基礎上拋棄了很多冗雜的設計,卻是巧妙的增添了一些鍍鉻點綴,配合上雙邊雙出的排氣造型比較內斂。

寶馬終於放低身段!4系35.98萬降至31.98萬起,男人開出去有面子

車身尺寸方面,寶馬4系的車身尺寸長寬高分別為4670mmx1825mmx1408mm,軸距為2810mm,對比它的對手奧迪A5 2019款(4760mmx1843mmx1342mm,軸距2831mm),空間方面沒佔到什麼便宜,卻也可以看出在轎車的短小精悍處理上,寶馬4級還是略勝一籌!

寶馬終於放低身段!4系35.98萬降至31.98萬起,男人開出去有面子

內飾方面,寶馬4級的整體風格簡潔化了不少,又傳承寶馬一貫的經典細節設計,豪華感不言而喻!中控面板偏向駕駛員這一設計將人機工程學理念用的惟妙惟肖,且就科技感而言,12.3英寸全液晶儀表盤+10.25英寸的觸控大屏可以說完爆同級別對手,配合上最新的iDrive 7.0系統,駕駛體驗十分激情舒適!配置方面,該車同樣配備了胎壓監測、ABS防抱死、定速巡航、倒車影像、前/後車駐車雷達以及發動機啟停等人性化功能。

寶馬終於放低身段!4系35.98萬降至31.98萬起,男人開出去有面子

最後的動力方面,寶馬4系搭載了不同功率調教的2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率為135Kw和185KW,峰值扭矩分別達到了270Nm和350Nm,傳動系統全系搭配著8擋手自一體變速箱,強勁性能明顯,值得一提的是該車工信部油耗為6.6L/100km,油耗還是可以接受的。

大家對於這款車又有什麼看法呢?歡迎來評論!


分享到:


相關文章: