目前北海路、玄武街、西環路、寶通街
快速化提升改造正在進行中
不同於已建成的濰縣中路快速路工程
本次對這4條道路的提升改造
主要有以下幾個方面的內容
對路口綠化隔離帶進行退讓、壓縮，增加機動車道，提高路口的通過率。
對這幾段路上的出入口及相交支路採用護欄進行封堵，設置容錯車道、合流車道等，充分提高現狀輔路的利用率，儘量減少對車輛正常行駛的不必要干擾。
對沿線的公交站點進行改造，對沿線部分渠化島進行優化，並配套改造排水、路燈等設施。
在玄武街上，多個路口正在進行渠化島改造，渠化島將改造成平面，便於非機動車出行。
在福壽東街與北海路交叉口，路口南北的一段中央綠化帶已經破除，路面正在硬化。
濰坊市市政公用事業服務中心工作人員說，北海路快速化提升，將路口一段中央綠化隔離帶破除後退，多出兩條左轉車道，這樣直行車道就比之前多了，便於通行減少擁堵。
在北海路輔道綠化帶，也有挖掘機和工人在緊張施工，原來這也是快速化提升的一部分，將位於主道綠化帶的公交站牌後移至輔道綠化帶。
在北海路膠濟鐵路橋北側已經有公交站牌完成後移，原公交站牌處種上了綠化樹，新公交站牌後側留出了非機動車道，實現了機動車和非機動車的分離。
寶通街各路口也已經開始改造。工作人員介紹，寶通街的改造提升和北海路一樣，都是將路口中央綠化帶改造成兩條左轉車道，並將公交站牌後移。
西環路上的道路改造工程同樣已經啟動，多個路口位置的綠化隔離帶已經破除後移。
預計工期將持續到六月中旬。
北海路（膠濟鐵路—玄武街）、玄武街（北海路—安順路）、西環路（寶通街—安順路）、寶通街（北海路—西環路）快速化提升改造工程已經全面啟動，改造後能夠快速疏通車流，減輕交通壓力。
另外，明天開始還有兩條路開工
大家也請注意繞行
根據濰城區政府城建工作安排，2020年4月14日至06月10日，愛國路（健康街—勝利街）進行全封閉施工。敬請車輛及行人注意繞行。
根據濰坊市政府城建工作安排，2020年4月14日至9月30日，虞河路（勝利街—南樂道街）主路兩側1.5米內搭設圍擋封閉施工。敬請行經車輛注意行車安全，減速慢行。
快速化改造要怎麼改？
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玄武街（北海路—安順路）
玄武街提升改造主要施工內容為將利昌路、三里莊路、怡園路、向陽路和四平路5處路口的中央分隔帶封堵，車輛改為右進右出，禁止機動車駛入非機動車道（輔路）。白浪河橋段、虞河橋段增設中間護欄，橋頭兩端人行過街斑馬線採用護欄封堵。
同時還將對月河路、鳶飛路、虞河路、文化路和新華路共5處路口的渠化島進行改造，增加非機動車入島功能。
北海路（膠濟鐵路—玄武街）
北海路段工程南起膠濟鐵路，北至玄武街，總長7884.83米。工程內容包括道路工程、綠化工程、照明工程、排水工程。
具體內容包括對中央綠化帶的壓縮、路面展寬；3米寬機非綠化分隔帶退讓；在路段上，對現有3米寬機非綠化分隔帶出入口及相交支路（除富華巷外）採用護欄進行封堵，設置容錯車道、合流車道，充分提高現狀輔路的利用率；將公交停靠站全部後移至人行道上，非機動車從公交站後方繞行，後期配建標誌標線等交通設施；對綠化進行移栽、補植，對部分路燈、排水設施改造、遷移。
寶通街（北海路—西環路）
西起西環路，東至北海路的寶通街工程段全長11.969公里，與14條道路相交，沿線路口均為平面信號控制交叉口。
將交叉口處兩側8米綠化分隔帶退讓及壓縮展寬，增加進出口車道數，提高交叉口交通通行能力。在路段上設置容錯車道、合流車道，並對道路兩側8米寬綠化帶現狀開口採用護欄封堵，提高主路的通行效率和輔路的利用率。
後期配建交通標誌、交通標線、信號燈和電子警察等交通設施，並對綠化進行移栽、補植。
西環路（寶通街—安順路）
西環路是濰坊市重要的南北向城市主幹路之一，本次改造範圍北起安順路，經玉清街、臥龍街、北宮街、東風街、濰昌路，南至寶通街，設計路段全長8408.737米。本工程包括道路、排水、鋪裝、照明、綠化、交通工程。
沿線交叉口處，中間8米綠化分隔帶將進行退讓及壓縮展寬作業，增加左轉車道數，提高交叉口通行能力。將人行道改為瀝青路面慢行道，增加非機動車道，減少非機動車佔用主路機動車道行駛的安全隱患。此外，該段工程後期將配建交通標誌、交通標線、信號燈和電子警察等交通設施；還要對沿線公交站點進出車道進行改造。
綜合：濰坊市城市管理、齊魯壹點、大眾網濰坊
