大家好，我是你們的張哥，很高興在這裡和大家見面。時光荏苒，隨著時代的進步，科技的發展，越來越多的人都擁有了自己的一輛愛車，他們會當作自己的掌中寶，像老婆，或者兒子一樣來呵護它。但是很多人只會開車，盲目的愛車，卻不懂用車，只知道去修理廠或者4S店，人家讓你換什麼你就換什麼。甚至，有些人都不知道汽車上“五油四濾三水”到底是什麼？搞的“丈二和尚摸不著頭腦”，那麼下面我來帶大家看看吧！
五油：
1、機油
機油是常見的一個保養項目，這個不用我多講，想必老司機的你們想必應該都知道，機油的作用呢就是減少發動機摩擦，尤其是活塞和氣缸、齒輪等。它會在縫隙中建立油膜，減少磨損。
那麼對於機油是有等級之分的，市場是按照基礎油的不同來對機油進行分級的（更多的機油知識張哥下期給大家詳細的講解），它分為礦物質油、半合成機油、全合成機油。不同的等級有著不同的更換週期，不是像某些4S店或者修理廠一概而論，礦物質、半合成、全合成都是每5000公里/半年更換，車主浪費經濟不說，還浪費資源和時間。其實礦物質油是5000公里/6個月更換一次，半合成機油7500/7個月更換一次，全合成機油每一萬公里/一年更換一次，當然了，根據路況或者其他因素的影響，可以提前做好準備更換。至於選擇什麼品牌呢，下期節目告訴大家！
2、剎車油
剎車油又被稱為制動液，剎車油是來制止車輪轉動的一種油液介質，它用來傳遞能量、散熱、防腐蝕，制動液的沸點是非常高的，它的等級用DOT來表示，等級越高，性能就越好。
那麼，制動液有一定的吸水性能，當制動液中的水分超過3%的時候，就有可能失效，造成剎車系統失靈。這個時候要及時更換才能保證自己的行車安全，當然在一些乾燥的地區可能制動液的使用壽命會更長一些，更換週期沒有一個固定的標準，有人說2-3年就要更換，還有人說6萬公里進行更換，我認為，現在修理廠或者4S店都會有一種檢測剎車油含水量的儀器，我們可以去做一個檢測，檢測以後我想大家知道該怎麼做了吧！
3、汽油
這個大家應該都很清楚了吧，汽車動力能源，發動機的口糧，但是汽油標號不要加錯、不要等到油表燈亮起再去加油、油箱不要加的太滿。
重要的是三遍！！！
4、變速箱油
變速箱油又叫波箱油，起到一個潤滑、清潔、延長變速箱壽命的作用。
變速箱型號的不同，變速箱的型號也是不一樣的，千萬不要混用。變速箱油不進行更換，那麼直接的受害就是變速箱。變速箱油分為手動變速箱油和自動變速箱油。手動變速箱油可按照2年/40000公里，自動變速箱油按照3年/60000公里更換。
5、轉向助力油
它是助力轉向泵裡的一種油液，最直觀的作用就是減輕司機轉向的勞動強度。
那麼，轉向助力油用在液壓助力轉向（HPS）上，電子助力（EPS）不用，一般我們要檢查油液是否在MAX和MIN刻度線中間，如果低於下刻度線我們要進行添加，一般在2年/40000多公里進行更換。
三水
1、防凍液
又稱為冷卻液，顧名思義，是對發動機冷卻的液體介質。同樣，要檢查油液是否在MAX和MIN刻度線中間，到了下限一定要補充，防止“開鍋”！不同顏色的冷卻液不可以混用！
2、玻璃水
這個不用多解釋了吧，但是千萬要注意玻璃水使用溫度，冬天的時候一定要查看玻璃水的最低適用溫度，要加防凍玻璃水哦！
3、電瓶水
目前在國內的製造技術，大部分蓄電池都是免維護了，不存在更換電瓶水了。
四濾
- 機油濾清器：更換一次機油，它就要一起更換。
- 汽油濾清器：這個要看汽油的質量了，但是一般這個東西比較乾淨。它一般分為兩個，一個外置（一般2萬--3萬公里左右更換），一個內置（一般 4萬--6萬公里左右更換）。如果出現發動機供油不足或者極容易熄火，建議提早更換。
- 空氣濾清器：根據用車環境進行跟換，5000-10000公里/年。
- 空調濾清器：同上。
好了，看完這篇文章你們就是老司機了！
END
