行情一如鳥哥昨天所說，沒有一路下跌，而是選擇了反彈構築小雙頂。
讓鳥哥意外的是，北向資金大舉流入，淨流入142億元。
大A股好像得了一種病，沒有北向資金就不敢向上突破；但是去掉這條腿，反彈能持續多久？
鳥哥繼續拿著一成倉位，沒有任何動作，甚至因為盤中太忙，都沒怎麼看。
晚間，格力電器發佈公告，預計一季度淨利潤下滑70~77%。
但是得益於格力此前宣佈的60億元回購，在盤面普漲的情況下，格力穩住了，沒有直接大跌。
然而，如果格力電器都因為疫情遭受如此大的打擊，其他的阿貓阿狗們，一季度的表現又會如何呢？
這也是鳥哥對大部分上市公司一季度甚至上半年業績，始終心存疑慮，始終保持警惕的原因。
當然，今天盤面最大的事件，是中信證券和中信建投合並的傳聞。
這消息是外媒彭博爆出來的，雖然盤後兩家證券公司都出來否認，但鳥哥覺得還是不能排除這種可能。
誰讓彭博總是比較靠譜呢。
彭博社引述知情人士透露，中國已著手啟動可能將國內兩家最大的券商進行合併的流程。中信證券和中信建投證券，以及國有股東中信集團、中央匯金投資有限責任公司，近期已開始盡職調查和交易結構方式的可行性研究。
若中信證券和中信建投證券合併，將打造出一家估值在670億美元的投銀巨頭，甚至超過高盛集團的市值。中國規模達45萬億美元的金融市場加速對外開放，建立一家可與華爾街巨頭並駕齊驅的國內公司迫在眉睫。
在金融開放的大背景下，打造航母級券商去競爭，這個理由其實是站得住腳的。
我覺得對這個消息還是可以保持關注，以觀後效。
當年南北車合併，中國神車可是漲了不少。
至於大盤麼，就別指望太多，在未來兩個多月內，你會反覆看到這種單日大漲的局面，甚至連續漲幾天的現象。
但假如你沒在低位下跌的時候去買，那麼漲起來也千萬別追。
還不如拿著底倉，去打打新。
明天，財富趨勢即將申購，發行價高達107.41元，按照科創板股票上市首日的平均漲幅187%計算，財富趨勢要是能打中一簽，盈利將超10萬。
想想還是有點小激動，萬一你有這運氣呢？
祝大家都能打中，打中了來留言板炫個富。
