新能源汽車推廣可實施性分析,還是不是國民首選?

當選購新車的時候,一部分用戶是出於什麼原因選擇了

新能源汽車?另一些選擇燃油車的用戶又是出於什麼樣的考慮?新能源車近年來銷量逐年高速增長,背後都有哪些看不到的因素在推動著,當今國內外新能源汽車的應用大環境又是怎麼樣的?此文僅給大家提供一點參考。

下圖是國家信息中心針對2018年新能源汽車購買原因的調研結果。

新能源汽車推廣可實施性分析,還是不是國民首選?

圖片來源於網絡

​從圖上來看,約40%的人購買新能源是因為下面三個方面:1政府補貼;2不限行;3使用費用低(充電和保養費用較低)等, 這些都是新能源車的推廣優勢,其中最重要的離不開政府的扶持。

國際大形勢和國內政策鼓勵

多個國家相繼制訂了關於禁售燃油車時間表,挪威、荷蘭的目標是在2025年,全國停售汽油或柴油車;德國、瑞士、比利時,則提出了2030 年禁售燃油車的計劃;法國和英國相繼公開表示,在2040年全面禁止銷售燃油車;

新能源汽車推廣可實施性分析,還是不是國民首選?

圖片來源於網絡

未來中國會跟上嗎?業內專家表示,新能源汽車是目前解決不可再生能源使用枯竭和環境汙染最有效的方式,但是,出於中國人口多,土地廣闊的基本國情來看,要全面禁售燃油車,還有很長一段路要走。在3月5日,海南對外發布《海南省清潔能源汽車發展規劃》,率先提出2030年“禁售燃油車”,致力於達成新能源車的戰略部署。

這些大環境下的扶持政策不能說不好,但在大家選購的原因中所提到的,關於產品本身的性能、使用等特性並沒有直接關聯。

關於新能源車的加工過程的品質保障,和自動化生產相輔相成,新能源汽車的核心零部件已經實現了自動化生產。

關於控制器組裝監測包裝線,

國內已經有一系列的應用案列,下圖中某企業的電機自動化產線,可實現自動化組裝監測,生產節拍360s/pcs, 相比傳統手工生產線提升3倍產能。

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控制器組裝監測包裝線

關於新能源電機總裝線

該設備效率達5Min/臺,產品合格率高達99.95%,廣泛應用於新能源汽車電機行業

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新能源電機總裝線

此外還有大家最關注的充電樁問題,

充電時間長,在出行的路上臨時需要充電,或是緊急情況下車子充電時間長,這些問題都將直接影響汽車使用中的體驗感,但其實現在用戶不止有充電的選擇,還可以選擇快速換電。

最近,市場上推出的一款換電裝置在新能源汽車行業贏得了一片讚譽,不到3分鐘就可以快速置換電池,這個速度比你去加油站加油還要快。

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自動充換電裝置

自動充換電裝置實現了換電過程的全自動化,使用起來更加方便快捷,也為新能源汽車推廣應用做出貢獻。

未來新能源汽車將在汽車應用領域佔有更大的比重,或早或晚,我們將看到更多新能源汽車行駛在路上。


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