近期，
公交102路終點站延伸至汽輪機廠站，
與公交101路共用終點站後，
致終點站停靠車輛過多，
且社會車輛、公交車、乘客交織存在安全隱患。
近日，動力交警大隊計劃在通鄉街與三大動力路交口實施渠化方案，將對公交停車區域進行封閉式管理，同時設置落客、候車專區，減少公交與社會車輛進行交叉。
公交101路汽輪機廠終點站位於通鄉街與三大動力路交口西南角處，為開放式路邊停車場。該終點站覆蓋附近多個社區以及汽輪機廠、鍋爐廠等客流密集區域，乘客數量較多。
記者從交通集團公交公司第五運營分公司瞭解到——
- 公交101路白天運營時，一般有7臺左右車輛在此停靠，展開車輛整備等待發車。
- 近日，公交102路終點站延伸至汽輪機廠終點站，即有路邊公交停車場停靠車輛進一步增多。
在現場記者看到，平峰時段兩條線路的公交車輛並排三排停放，車輛約15臺。且停車場未封閉管理，站臺有社會車輛進出，乘客也穿梭在公交車與社會車輛中。站點車輛運營存在安全隱患。
近日，動力交警大隊相關人員徵求公交企業及附近其他企業意見後，計劃在路口附近區域實施渠化方案以及其他企業院內通行方案，在儘量降低對周邊企業車輛出行影響下，保證公交優先及乘客出行安全。
根據方案→
- 在公交停車場入口處將施劃地面標線，並通過設置隔離樁、提示燈等方式，將附近企業車輛與公交車輛分離，公交車由專用通道進入停車場內。
- 公交公司第五運營分公司將設置抬杆，對停車場進行封閉管理。
- 附近企業院內車輛採取單向交通形式，車輛從其他出口駛出，不再與公交車輛產生對流。
區域交通優化後，在公交場站前，公交企業將設置專門的乘客落客區。在停車場三大動力路對側，設置兩處候車長廊，為乘客上客區，並有車隊管理人員在上客區幫助維持乘車秩序，確保出行安全。
因拆橋雙向混行
京哈高速部分路段禁止駕駛人超車
記者從省公安廳高速公路交通管理局獲悉，
京哈高速哈爾濱至長春方向1142公里處，因道路拓寬工程需要對橋涵進行拆除，將於8日9時開始對該路段採取調流措施，即借對向車道行駛，調流路段長度約500 米，預計11日24時解除。交警部門提醒，通過該路段的駕駛人請提前減速，安全駕駛、禁止超車。
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