這裡有“中環”，有“新界”，但它還是叫太平園。
老張來太平園上班第三天，就險些從太平園進了太平間。他打太平園地鐵站出來騎青桔，被一個闖紅燈的小車撞飛，落地幸好沒事。老闆知道後說：路途保險會給你買上，大家都有。
老張感動之餘心想：太平園什麼地方，上下班要買保險？
遍佈汽配店的太平園
二環底特律，成都得克薩斯
太平園處於紅牌樓與老雙楠的邊緣，遍佈汽車配件門市，汽配，修車，改裝車產業一條龍。
主要交通工具是一種運貨電瓶車，後桌平坦寬大，不停歇穿行在太平園。
各種稜角的汽車配件被包裹起來，從電瓶車開始運往天南海北。你車子上的配件，或許就來自太平園。汽車配件橫在車上，尤其前保險槓，如同張開的翅膀，那一刻，電瓶車被各種小車靈魂附體，他們是太平園寂寞的飛行員。
運貨的少年，時不時按耐不住小小飆車；運貨的中年，電瓶車偶爾會在紅綠燈剎不住前後碰一碰，彼此無話，頭都不回，這是太平園男人的碰鼻禮。
太平園，成都市二環附近最忙碌最爺們兒的地方，二環路上的得克薩斯。
即便廣告公司儒雅的美術設計秦師傅，來到太平園上班也被此地硬核氛圍感染，就近找了個店給車內加了一圈氛圍燈，一打開閃閃發光，眼望著，秦老師便露出了樸實無華的慈祥笑容。不過據透露，這燈有一次在車庫裡打開差點燃起來，壞了。
太平園有太平園一二三街，最有名的卻是一條永順路。偶看起來不起眼的一條路充斥配件商店，常有好車甚至豪車出沒，大概受夠了4S店，大概改裝的活兒沒有這裡好。來到永順路，你帶四個輪胎，都能給你攢一臺車。
港匯廣場，
成都最豪橫的綜合體
港匯廣場曾經矜持過，想要高級點，漸漸的，一樓漸漸還是被大量汽車配件店佔據。一家家店貨物中間，一臺臺電腦辦公穿插在辦公，有種工業朋克的奇幻感。
港匯廣場樓上雜糅各種廣告公司，設計公司，雜七雜八，三教九流。廁所要麼髒出翔，要麼乾淨點的還會被上鎖。
千萬不要小看港匯，電梯轎廂裡放著麓湖廣告，地下車庫停著大G，停車費也二十多一個白天。
港匯有上下生態鏈，一般樓上廣告公司傍晚加班前吃個飯，一樓的配件店家已經下班好久。太平園進入夜晚，會很快安靜。只有非汽配的雜牌上班族，成為太平園大生態的外人。
至於不遠處的大悅城，日常喜茶估計是成都最容易排隊的，倒是太平園地鐵口的下一站都市，瑞幸的外賣讓外賣員們忙不過來。
太平園的豪宅
印長江或印長溝
太平園有個高端小區叫印長江，雖然它旁邊只有條小水溝。印長江賣近三萬一平時，旁邊“雜牌”小區中環小院賣一萬，對比起來真好賣，但印長江賣得同樣出奇好。
據說很多老太平園人，老雙楠人離不開。這裡有他們一盤生意。一如荷花池老闆不願意離開城北。買買買！
印長江門口物業顯得較為尊貴，管家範兒，正襟危坐的樣子，物業費七塊多，與太平園的氣質反差巨大。
隨著印長江陸續交房，習慣太平園生活的原生業主還好，否則，開勞斯萊斯的業主出入永順路，如何對抗縱橫的電瓶車們，將是一場大考。
好在永順路即爛即修，又好又快，無中間商賺差價，這是太平園的神奇。
地下的太平園
連接著最深度和未來的成都
太平園地鐵站是它在成都城市現代時空裡最大的存在感，7號線，3號線，10號線三條地鐵換乘，拖著箱子的人去機場往來著，普通上班族快走著，地底下的太平園，和城市連接緊密，似乎可以看到這個區域地上的未來。
太平園還有座防災減災教育館，超級大，醒目，據說可以模擬地震，奇幻。
太平園的市井
不就是太平又慌亂的人生啊
老市區的市井氣，不是城南的整齊劃一能比的，你能看到貫通的生活氣息，走得到紅牌樓，走得到雙楠，那都是活力啊。如
果有機會，一定要選擇到成都老城區上上班，會接觸到更有質地的生活，會讓你覺得“自己並沒有那麼重要”。上下班，也沒什麼早晚高峰的未知，會更快，更踏實。工作再忙，走一走，看看人家各行各業都在努力，堅持下去。不努力，你連樓底下當個包配簡單的小工怕都不合格。
在這上班的年輕人，中午穿過嘈雜永順路，去二樓吃飯，順手買一張彩票，回來的路上開始暢想，中獎了會如何如何，會敲開老闆的門：摔！老子不幹了！
等回到辦公室，回到現實，一切搬磚照舊。
