在2019年的緊湊型SUV市場中，長安CS75 PLUS顯然是一匹黑馬，這款在19年9月份上市的車型，給長安的CS75車系注入了新的活力，在19年的第四季度，這款車的銷量逆市上升，年12月單月賣出2.8萬臺，位居第二，單月銷量直追哈弗H6，19而在2019年的累計銷量中，長安CS75車系也憑藉CS75 PLUS躍居排行榜單的第六位，可見這款車型在消費者心中有多受歡迎，但是長安CS75 PLUS真的就是10萬價位家用車裡的最好選擇嗎？其實並非如此，如果不是一定要選擇SUV車型，那麼在10萬價位內，有一款家用車型比長安CS75 PLUS的實用性、產品力更強，它便是新寶駿RM-5。
長安CS75 PLUS
在定價上，新寶駿RM5和長安CS75 PLUS比較接近，前者為7.88萬-12.08萬，而後者為10.69萬-15.49萬，價格的重合區間比較大，且這兩款車型均為大廠打造，RM5是上汽通用五菱旗下的子品牌新寶駿打造，誕生於智能、先進的R平臺，而長安本身是一家軍工車企，打造車型的口碑很好，所以這兩款車型的品質不需要去擔心。
新寶駿RM5
但是在實用性上，長安CS75 PLUS的表現就沒有那麼出色了，這款車放在緊湊型SUV中還算不錯，車長4670mm，軸距2710mm，要比哈弗H6、吉利博越更大，在5座佈局下乘坐體驗可以用舒適來形容；但是RM5是一款尺寸越級的車型，它的車長達到4705mm，軸距達到2750mm，數據上比長安CS75 PLUS更出色，同時RM5提供有5、6、7座的不同佈局可選，滿足不同消費者的需求，這難道不能更貼心的家用嗎？
長安CS75 PLUS
新寶駿RM5
接著來看配置，這裡選擇兩款價格相近的車型，分別是11.98萬的RM5 CVT 24小時在線尊貴型 6座，以及12.49萬的長安CS75 PLUS 1.5T自動豪華型，這兩款車型都有胎壓顯示、360°全景、自動駐車、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、皮質座椅等10萬級車型該有的配置，但是RM5提供有12.3英寸液晶儀表、L2級別自動駕駛輔助系統等高端配置，這些配置長安CS75 PLUS並沒有提供，同時RM5還有新寶駿車聯網加持，擁有車內全聲控的功能，且自帶了多種情景模式，只需要說出關鍵詞，RM5就能識別車主的命令，比如車主說出"下雨了"，RM5就會將車輛的全部窗戶同時關閉，能清楚執行車主的每一個指令；這一方面，CS75 PLUS也做得比較符合主流水準，多媒體系統、導航、空調等都可以聲控，但是需要使用特定喚醒詞才能實現，這一點還是不及RM5來得便捷。
長安CS75 PLUS
新寶駿RM5
然後來看油耗，這也是買家用車時一定得關注的點，這方面RM5的表現不錯，該車選擇了1.5L和1.5T兩款黃金動力，還選擇了技術先進、燃油經濟性極佳的CVT變速箱，兩者相結合之下，讓RM5的實際油耗在6.7L-7.4L之間，也即是說每公里油耗在5毛上下，考慮到RM5足夠大的車身尺寸，這樣的油耗顯然不算很高；長安CS75 PLUS在這方面表現就比較一般了，該車提供1.5T+6MT/6AT或2.0T+8AT共三套動力，其中1.5T倒還好，因為發動機排量比較小的緣故，所以能將油耗控制在8.5L，但2.0T雖說動力的確強勁，最大馬力有233匹了，但是油耗方面就有所犧牲了，綜合油耗得9.7L往上，對於家用來說，這樣的油耗明顯是偏高的，如果考慮到家用為主的話，這不會是成為主要選擇的車型。
長安CS75 PLUS
新寶駿RM5
總的來說，如果單純把長安CS75 PLUS放在10萬價位的SUV中，那麼這款車型確實是一款不錯的選擇，設計、配置都挺到位，但是放在10萬價位的家用車中，長安CS75 PLUS就遜色了一些，特別是燃油經濟性方面，新寶駿RM5顯然要比它更加實用，這款車型擁有更多樣的座椅佈局，以及更大的車內空間，能夠滿足不同消費者的需求，而且在相同價位下，RM5的智能科技配置比長安CS75 PLUS更好，加上更低的油耗，科幻感十足的外觀設計，都讓RM5更適合用於家用，所以在認識了RM5之後，如果你手握10萬想要買一款家用車，還會看長安嗎？
