“趕著週一閉館，躲開人流，去故宮撒歡兒~”
2020年1月17日的一條微博，意外引動中國輿論場裡的一次狂歡。這條微博出自名為“露小寶LL”的賬號，配有4張女子在中國故宮內部廣場的合照，照片裡停靠的一輛京牌越野車顯得十分醒目。
“開車進故宮”一時引起輿論爭議，對是否可以在故宮開車的討論，很快轉化為對微博賬號所有者個人資料和身份的起底，並發現“露小寶LL”真實姓名為高露，其曾自稱中共元老的孫媳婦，也就是他的孫子的妻子。
關於該事件的輿論主要體現在四個方面。
其一是對故宮管理的批判。按照故宮自身的規定或宣傳，除了其自身工作需要，不得開車進入，甚至美國總統特朗普（Donald Trump）、法國前總統奧朗德(Francois Hollande)等國際政要也被要求下車步行入內，故宮前院長單霽翔曾稱其“為維護故宮的文化尊嚴”。而身無一官半職的年輕女子高露卻能在故宮驅車停車，顯然是對這項“規則”的破壞。另外，網友還發現了更多曾有非工作人員在故宮開車停車的事例。
那麼，開車進故宮究竟個例還是現象？是少數工作人員開了後路，還是故宮早已有之的“潛規則”？故宮“週一閉館”是否就是為某些人“躲開人流”提供方便之門？
其二是對“特權”的不滿。為什麼高露可以在故宮開車停車？輿論大多歸因於她的“紅色後代家屬”身份所擁有的“特權”，並認為能在故宮開車停車只是“特權”的冰山一角。這種“特權”已經不僅相對於普通中國人，而且已經相對於外國政要，無疑能夠帶給“特權”所有者以極大的滿足感和炫耀欲。
不過，輿論場裡對何長工家屬，以及對“紅色後代”這一神秘群體的好奇與不滿，都比較有限，或者說尚未對其造成較大沖擊。學者梅新育說“她老公人還挺不錯”，“紅後中頗有富有責任感之人，為人很好”。《環球時報》總編輯胡錫進說“這是個很沒素質的女人，挺二的。千萬不要高估了她的行為的代表性。”
其三是對高露個人的調侃。高露經常在個人微博、抖音、照片牆（Instagram）上展示個人生活經歷，這些都成為網友深扒曝光和嘲笑調侃的絕佳素材。例如，她近年面貌變化太大疑似“整容”，碩士研究生考場違紀，一邊抱怨行人闖紅燈一邊自曝開車闖紅燈，內部聚會衣著暴露舉止輕佻，等等。
其四是對高露炫耀的財富的質疑。高露公開的圖片和表述明顯有炫富之嫌，如果屬實則意味著她或者她的家人擁有驚人財富。據報道，她稱自己的越野車是2019年款的“先行特別版”和“北京第一輛”，且有“京A8”打頭車牌；其住所繫北京市朝陽區奧林匹克森林公園附近高檔住宅，均價每平方米超9萬元（1元約合0.1458美元），在2015年爆出過一套私家車庫582萬元；知情人士透露她曾在抖音上曬出過一塊錶盤純透明的手錶，價格在1,000萬元左右；她還透露自己在2018年於美國洛杉磯富人區買下海景毫宅，當地房源信息顯示該套房一次成交價為1,181萬美元，佔地面積有1,821平方米。
意外的是，很多官方媒體也加入了對該事件的“圍剿”。如《人民日報》評論稱，“規則面前，人人平等，任何人都沒有“撒歡兒”的特權。”“600年的故宮歷經歲月滄桑，不再是封建帝王的象徵，也不是一己私慾的炫耀場所，而是全國人民的文化瑰寶、世界文化的遺產。”
其實，很多人對事件中暴露的“特權”的不滿倒在其次，問題也不在於高露是否擁有這些驚人財富，而在於這些財富是否與她同時炫耀的“紅色後代家屬”身份有關。在故宮開車停車是一件值得較真的小事，更需要警惕的是高露所炫耀的權力和財富是不是有所關聯，以及“紅色後代群體”是否或者已在多大程度上兼得權和錢。當然，他們的“群相”是複雜的，境遇千差萬別，從對單一事件的觀察來推斷整體面貌將會有失偏頗。
在另外很多人看來，對這起事件背後的獵奇八卦、看人出醜心理恐怕重於對“特權”和“潛規則”的追究。畢竟不論在任何時候在任何國家，“特權”都是一種無法絕對消除的現象。“公平”的定義沒有統一標準，應該追求卻不能苛求。不論如何，每個人的人生還需“個人奮鬥”，對這件事卻不妨繼續看戲吃瓜。中國人似乎逐漸形成了這樣一種實事求是的“集體情商”。
