首發丨“新基建”充電樁爆發,潤誠達完成A輪融資

首發丨“新基建”充電樁爆發,潤誠達完成A輪融資

億歐科創獨家消息,今日(4月20日),泛在電力物聯網解決方案企業深圳市潤誠達電力科技有限公司(以下簡稱“潤誠達”)宣佈:已完成了千萬級人民幣的A輪融資。

本次融資的領投方為中國科技開發院旗下的中孵資本,雲悅資本擔任此次融資獨家財務顧問。

潤誠達成立於2010年7月,是一家集研發、生產、銷售、運營運維於一體的泛在電力物聯網整體解決方案提供商,旗下擁有新能源充電設施、電力安全監測系統、物聯網IoT解決方案、雲服務平臺等一系列泛在電力物聯網領域的產品和解決方案,並打造了眾多世界級的標杆型案例。

據億歐科創瞭解,潤誠達的本輪融資將用於泛在電力物聯網解決方案及產品的研發與市場擴張。

從貿工技到技工貿,始終堅持市場導向

今年,突如其來的疫情讓原本就進入“資本寒冬”的市場進一步收緊,潤誠達能在此時獲得融資,憑的是什麼?

創始人兼CEO王浩本科畢業於湖南大學電氣工程學院,大學剛畢業時王浩從事技術研發工作,後來進入西門子從事銷售工作,並屢次拿到西門子的全國銷售冠軍並擔任銷售主管。

都說“投資就是投人”,創始人既有技術積累,又有成熟的商業戰略,這或許是潤誠達打動投資人的第一張王牌。

“潤誠達在成立的頭三年,並沒有選擇投入研發,而是選擇做代理。”王浩告訴億歐科創,“因為我們缺乏支持長期研發的資金,在那種情況下,‘活下去’是唯一的選擇;而我們有非常強的解決方案集成和ToB的銷售能力,因此我們選擇了現實的創業道路。有了3年左右的積累後,我們就開始節衣縮食搞研發、建工廠,目前每年研發投入佔到了銷售收入的10%以上,並會持續加大投入。”

潤誠達為什麼要建立自己的工廠?

“潤誠達核心團隊都是從西門子出來,首席科學家也在德國留學多年,整個團隊受德國工業精神和日耳曼民族精神的影響非常大。”王浩告訴億歐科創:“潤誠達嚴格按照甚至高於國家電氣標準建立研發體系,並且建立了生產廠房,這樣一來,潤誠達可以實現對各個生產環節品質的把控。”

從單品到整體解決方案,構建核心競爭力

實際上,充電樁不只是獨立的產品,其背後還涉及5G、大數據、物聯網等“網絡”,充電樁與這些“網絡”結合將擁有更廣闊的市場。

所謂“泛在電力物聯網”,是將電力用戶及其設備、電網企業及其設備、發電企業及其設備、供應商及其設備連接起來,形成“電廠-電網-電器-人”的IoT關係鏈。這時充電樁則變成了其中的一環。

潤誠達深諳其中的道理,在行業內首創了基於“雲-網-邊-端”的物聯網架構,提出IoT和邊緣計算加持的智慧充電物聯網解決方案:

Ø 在雲端,該解決方案提供可以支持百萬級終端管理能力的泛在電力物聯網平臺,實現海量終端設備的遠程可視化管理、數據挖掘和遠程運維,支持集團型企業對遍佈全國的園區、樓宇、小區的分佈式管理。

Ø 在網絡側,通過網絡能源基礎設施,從高低壓配電開始,構建一張網站的電力接入網絡。

Ø 在邊緣側,提供新一代邊緣計算物聯網關,可以對電力設備、電力線路、充電行為進行監控。

Ø 在終端側,通過4G/5G無線通訊或有線部署,實現充電設施的端到端物聯。

潤誠達目前已利用移動互聯、人工智能等現代信息技術和先進的通信技術,實現電力系統各個環節的互聯互通,以及人機交互,並且已打造多款具有狀態全面感知、信息高效處理、應用便捷能力的智慧服務系統。

值得一提的是,潤誠達的泛在物聯網解決方案已在智慧建築、智慧社區等各個場景廣泛落地。目前,潤誠達參與打造的標杆項目有:全球最大單體建築——深圳國際會展中心、中國最智慧化樓宇——達實智能大廈、深圳單價最貴小區——海上世界雙璽等、深圳大型豪宅社區——華僑城、半島城邦。

隨著泛在電力物聯網建設的深入推進,電力大數據將會越來越多地共享給政府部門、電力用戶以及其他行業,這將帶來前所未有的價值。

在服務智慧城市建設方面,泛在電力物聯網公司可通過促進能源電力系統與政務、交通、電信等領域深度融合,建設城市能源大數據中心,推出產業用能分析、園區活躍度分析等能源大數據應用,打造“城市智慧能源大腦”,提升城市統籌管理和協同治理能力。

王浩表示:潤誠達泛在電力物聯網解決方案以數字技術為傳統電網賦能,能不斷提升電網的感知能力、互動水平和運行效率,未來將有力支撐各種設備接入。

在“新基建”和泛在電力物聯網雙重政策的加持下,相信潤誠達能走出一條不一樣的“落地之道”。

從新基建到泛在電力物聯網,未來十年增長可期

今年3月4日,國家提出“新基建”戰略。“新基建”包括七大板塊,“新能源汽車充電樁”位列其中。

目前,我國的車樁比遠低於《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015—2020)》規劃的1:1。而根據新的《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035)(徵求意見稿)》規劃,到2025年保守預計新能源汽車銷量將達到700萬輛左右,佔汽車銷量的25%左右;預計到2030年,我國充電樁數量將達到6300萬臺,將形成超萬億級的充電樁基礎設施建設市場。

據興業證券研究所報告:2020年3月,歐洲各國電車強勢依舊。德國、法國、英國、挪威、葡萄牙、瑞典六國2020年3月新能源汽車註冊量6.4萬,滲透率為11%(含純電動和插電混動),同比增長55%,環比上升33%。全球新能源汽車和充電樁業務均有加速發展的趨勢。

目前,潤誠達已在全國七大區域都建立了辦事處和服務機構,業務在全國快速擴張。據王浩透露,雖然宏觀經濟受疫情影響,但因為潤城達的產品解決方案佔據顯著優勢,自建工廠供應鏈也能及時供貨,加上“新基建”推動需求暴增,潤誠達今年的業績有望迎來大幅增長。

在“新基建”和泛在電力物聯網雙重政策的加持下,相信潤誠達能走出一條不一樣的“落地之道”。

擔任本輪獨家融資顧問的雲悅資本董事長楊偉武表示:“充電樁不僅是國家重點支持的新型基礎設施,更是車聯網和電力物聯網的連接點,充電樁不僅僅具有電氣屬性,還是物聯、通訊、數據、支付的平臺和載體。”

在楊偉武看來,充電樁的網絡屬性強於電氣屬性,充電樁的未來趨勢一定是數字化、網絡化和智能化,每一個充電節點都是一個網絡能源交易的入口,未來充電樁行業必然越來越強調數據、交易和雲端管理的價值,充電樁也會成為國家能源互聯網大戰略中更加重要的新型基礎設施。


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