隨著陸地資源的日益枯竭，世界各國都不約而同的將目光投向了海洋能源，海洋裡有非常豐富的石油，天然氣，可燃冰等能源，都具有很高的開發利用價值，要開採這些海洋能源就需要海上鑽進平臺這種關鍵的設備。
海上鑽進平臺是用於在海上鑽探井的海上結構物，整個平臺集中了人員生活，鑽井以及安全救生等設備，它被稱為“海上流動的國土”，是人類獲取海洋油氣資源不可或缺的裝備。
“藍鯨1號”作為全世界最大、鑽井深度最深的海上鑽井平臺，重量42000噸，甲板面積相當於一個標準足球場大小。從船底到鑽井架頂端有37層樓高，建造價格非常昂貴，大約要7億美金，相當於兩架空客A380的價格。取名叫藍鯨，寓意它將成為代表人類海工領域最高科技水平的平臺。
藍鯨1號”是半潛式鑽井平臺，它能靠自身的動力系統每小時行駛18.5公里，到達預定的海域，深海鑽探時“藍鯨1號”漂浮在海面，它連接的鑽桿深深的鑽進海里，這就需要在變幻莫測的大海上必須停留在原地，配備了全球最先進的定位系統，通過調節推進器的方向和轉速，能夠在遇到12級颱風依然巍然不動。
該平臺採用FrigstadD90基礎設計，由中集來福士完成全部的詳細設計、施工設計、建造和調試，配備DP3動力定位系統，入級挪威船級社。平臺長117米，寬92.7米，高118米，最大作業水深3658米，最大鑽井深度15240米，是目前全球作業水深、鑽井深度最深的半潛式鑽井平臺，適用於全球深海作業。
與傳統單鑽塔平臺相比，“藍鯨1號”配置了高效的液壓雙鑽塔和全球領先的西門子閉環動力系統，可提升30%作業效率，節省10%的燃料消耗。
“藍鯨1號”擁有27354臺設備，40000多根管路，50000多個MCC報驗點，電纜拉放長度120萬米，其鑽井系統採用了雙鑽塔、液壓主提升、岩屑回收、超高壓井控等大量的新技術。
2017年6月10日，“藍鯨1號”半潛式鑽井平臺在海底可燃冰試採中實現連續31天穩定產氣，總產氣量達到21萬立方米，實現了我國海底可燃冰開採的歷史性突破，也是世界上第一次成功實現可燃冰安全可控開採。
“藍鯨1號”成功開採海底可燃冰為下一步商業性開採利用提供了技術儲備，實現了我國在能源勘探開發領域的歷史性跨越，對推動海洋強國建設具有重要而深遠的意義！
全文完，歡迎關注！
