國產汽車品牌的驕傲——長城汽車，向來以性價比見長，每每推出新車，都會讓很多注重性價比的消費者欣喜，近年來，長城汽車憑藉過硬的品質及較高的性價比圈粉不少消費者，4月20日，長城汽車又推新車——2020款哈弗F5正式上市，新車共推出7款車型，售價區間為7.98-12.58萬元。
車的廬山真面目是什麼？到底香不香？帶著消費者的眾多疑慮，我們進行一一解析：
1.作為中期改款車型，哈弗F5並沒有徹頭徹尾的變化，而與老款車型之間的區別在中控、車機系統的改變上，中控臺區域帶有一塊多媒體屏幕，原有的空調系統實體按鍵被取消，均成為虛擬觸摸鍵。
2.車身尺寸方面，哈弗F5長寬高分別為4470/1857/1638mm，軸距則為2680mm。
3.新車還將增加Fun-Life智能網聯繫統，該系統支持語音識別和OTA升級，此外內置車載微信功能可以通過專屬的按鍵控制界面接收/發送信息。
4.2020款哈弗F5全系車型依舊搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為169馬力（124千瓦），最大扭矩285牛·米。傳動方面，匹配6速手動/7速溼式雙離合變速箱。
#新車靜態解析
我們熟知，哈弗“F”車系始終定位為年輕群體，所以對於外觀設計而言哈弗的設計師確實對這款車下了一番功夫。首先，一個超大中網相當符合我們在今天對車型以及所謂家族式設計的審美，配合一款晶瑩剔透帶透鏡的全LED大燈，並將轉向燈分體設計在前保險槓上，製造出更偏運動性的層次感，同時也更顯年輕。
哈弗F5也用上了近幾年最流行的溜背式設計，似乎這樣的身形就直接是運動的代表。哈弗F5定位於緊湊型SUV，車身尺寸為4470*1857*1638mm，軸距2680mm，與老款車型相比，並沒有改變。
相較前臉設計，哈弗F5的側面與車尾部設計似乎更能取悅年輕人的審美。上中下采用三腰線設計，並且在三條腰線之間形成了較為明顯的呼應。靠近車身上方的腰線採用了較為緩和的漸變設計，從車頭逐漸向車尾呈現，而下方的兩條腰線則直接在中央呈現，使車身看起來更緊湊。
新款車型最明顯的變化來自於中控、車機系統的改變上，原有的空調系統實體按鍵被虛擬觸摸鍵取代。而在車機系統方面，新車還將增加Fun-Life智能網聯繫統，該系統支持語音識別和OTA升級，此外內置車載微信功能可以通過專屬的按鍵控制界面接收/發送信息。
動力方面，2020款哈弗F5全系車型預計依舊搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為169馬力（124千瓦），最大扭矩285牛·米。傳動方面，匹配6速手動/7速溼式雙離合變速箱。
作為小改款車型，哈弗F5的變化主要來自於車機系統方面，相比於老款車型增加了用戶在車機交互上的體驗度。從整體的價格來看，依舊走的是哈弗慣有的“高性價比”風格，在10萬元的價格區間，如果你想選擇一款看著有面子、配置更高的車型，這款車還是一個不錯的選擇。
這波操作讓我們看到長城汽車的創新實力，作為一個民族品牌，也在這場疫情當中彰顯著頑強的力量。不管是從品牌角度還是性價比角度，這款長城哈弗F5都不愧是個好的選擇。
