车主司机们注意啦!4月25日起,河南范围内的高速公路开始模拟(注意是模拟,目前暂时还是免费)收费了,收费站出入口车道将模拟发卡(券)和收费。在此,提醒车主司机上下高速时注意慢行。
非ETC车上高速需领通行券
据了解,此次模拟收费调试是交通运输部对前段时间全国ETC联网收费系统优化后的首次实用测试。
下高速显示通行费但不收费
高速恢复收费后系统会有哪些变化?
2019年12月31日24时,我省高速公路联网收费系统实现了新旧模式切换,省界收费站全部取消,实现了“一脚油门踩到底”。但自取消高速公路省界收费站并网切换以来,出口费额的显示、一次行程多次分段扣费等,成为车主关注的问题。
近期,我省交通运输部门升级完善ETC收费系统,并进行实车测试。未来,高速公路恢复收费后,系统将有这些变化。
●“费显”优化
车主在驶出高速时,将在车道显示屏上准确地显示出当次通行的全程费额,不再出现多计多扣、分次扣费、漏收补扣、无显示或系统日期错误等现象。
●“扣费”优化
通过全面排查和规范银行扣费短信,确保“一次行程、一个账单、一次扣费、一次告知”,目前相关系统升级工作已初步完成,接下来将进入实际测试阶段。此外,通过“ETC助手”小程序,车主可线上查询通行记录以及开具电子发票。
●“货车”模式
货车取消“计重收费”模式,货车严格实施高速公路入口称重检测,违法超限超载车辆将被禁止进入高速公路行驶。货车可申请安装ETC,并快速通行货车ETC专用车道,通行费享受5%优惠(规则同客车)。
这些提醒请车主司机注意
目前我省高速车流量同比上升明显,高速车流量较大,模拟收费期间,为节约司乘人员的通行时间和保证通行安全,这些提醒请广大车主司机注意。
●MTC车辆需持卡通行
4月25日0时至24时对MTC车辆(未安装ETC车载装置的车辆)发放纸质通行券,免费通行。4月26日0时起,MTC车辆在入口收费站领取CPC卡,出口收费站交还CPC卡,免费通行。
●储值卡用户保证余额充足
虽然是免费通行,但模拟收费期间,系统会自动检测卡内余额,并进行自动抬杆。如卡内余额不足,ETC系统无法进行自动抬杆操作,影响通行效率。
来源:大河客户端