一汽還是將它放棄，男人心目中的硬派越野，國六政策影響即將停產

健哥說車聽我分享的，自從國產車在SUV領域取得長足進展之後，不斷的細化了這一市場，擴大產品陣營，近兩年也開始向硬派越野車型進軍，最早的哈弗H9到長安CS95、榮威RX8、可以說性價比相比合資有很大的優勢，只是銷量方面依然有所差距，不過今天的主角是大多男人心目中的硬派越野，高速比途樂還要穩，但是卻面臨著停產，堪稱最不該倒下的越野王，它就是豐田普拉多。

普拉多在中國硬派越野車市場的的江湖地位一直都是不可動搖的，出色的性能讓它備受越野愛好者的追捧，即使價錢貴一些銷量依然非常的出色。

不過在國內銷量的主要貢獻力量是進口車型，一汽豐田生產的國產版表現一般，尤其是停產了2700和4000的車型，3.5L車型提高了入門價格也將之前功能強大的全時四驅換裝成了分時四驅系統，在整體越野性能方面可謂是打了一個大大折扣。

不過主要是受國六排放政策的影響，國產3.5L車型也將停產了，一汽在陸巡之後也將它放棄了，大家有什麼看法呢，關注我每天為你們帶來更多汽車資訊。