根據我市共享單車出行的數據統計，以4月20日和復工首日2月24日的騎行訂單量對比，兩個月時間，我市共享出行的騎行數據上漲了535%。
共享單車使用量前十站點包括：
泰州興宏塑料、天盈廣場、光電產業園青年公寓二期南門、龍鳳家園西門、緯創資通西南門、錦繡華庭東門、祥龍家園一期東門、坡子街商業中心南門、可勝科技招聘中心、人民醫院新院南門。
主城區（海陵區、高新區）目前共建設站點650個，停車架12600個。
累計投入共享單車6500輛，共享助力自行車1500輛。截至目前共計產生訂單（騎行次數）542378單，累計使用人數400746人。
近一個月以來，早晚高峰(早上7～9點，下午5～7點)的騎行訂單量持續上漲，3月24日對比2月24日，早高峰騎行訂單量上漲97.5%；晚高峰騎行訂單量上漲205.7%。
春節前，市區增加了2000輛共享助力自行車，讓市民多了一種既省力又休閒的綠色出行方式。
與共享單車（騎行半小時1元）相比，共享助力自行車一次2元（半小時），時速可達20公里/小時，續航里程可達60公里，這讓主城區範圍內出行基本有保障；遇到上坡道時，助力自行車的電動模式會自動啟動，比自行車更省力。
目前，高港區正在建設共享單車站點，預計將建140個站點，投放1000輛共享單車、1000輛共享助力自行車，預計5月底投入使用。
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