想讓自己安全，首先得先讓愛車健康穩定才行，今天主要分享下關於輪胎爆胎，應該如何提早識別，也好避免危險發生。
爆胎的原因
爆胎的原因主要是人為原因以及輪胎本身的原因。
人為原因主要有：胎壓過高或過低導致爆胎；超載行為導致爆胎；道路條件不好不減速導致爆胎；超速駕駛導致輪爆胎等。這些人為原因一定要儘量避免。
輪胎原因主要有：輪胎內部有傷或輪胎簾布層有氣泡導致爆胎；輪胎表面過度磨損或腐蝕導致爆胎，車輪失衡導致爆胎等。
1.輪胎胎面花紋注意深度
一般路面胎面花紋的厚度要大於1.6毫米，如果經常行駛在雨雪溼滑路面上，胎面要保障花紋厚度是上述數值的兩倍，如果拿捏不準可以買個計量器來測量花紋厚度就行了。
不過老司機一般都擅長用一枚一元硬幣，順著國徽頂端方向插入胎面溝壑中，如果還能看到整個國徽標誌，說明胎面厚度已經不足。
2.胎面花紋磨損到指示線
現在的新款輪胎比過去多了胎面花紋磨損指示線。
當輪胎很新或磨損低這些指示線是不會被發覺的，但當磨損到達一定程度，這些隱藏在胎面溝壑中的指示線就呈現出來。
如果輪胎上的幾乎所有指示線都清晰可見，意味著你需要儘快更換輪胎了。
3.輪胎側面裂紋
輪胎的問題並不是全部在胎面上，輪胎側壁也會出現一些問題。
如果發現輪胎側壁發現有可見的裂痕和切口。就預示著不好的信號，需要注意了，如果輪胎側壁裂紋看起來比較嚴重的時候，還是趕快趕往維修廠更換輪胎吧。
4.輪胎上的凸起和起泡
有些時候，輪胎表面會強度不夠，導致表面的凸起和起泡。
如果你的輪胎出現類似狀況，如果你沒能及時把車輛送往維修廠檢測輪胎故障，胎面上強度不足的區域極有可能引發突然的爆裂。
5.防爆胎的注意事項
定期檢查輪胎胎壓、胎面磨損情況，每5,000公里做一次輪胎換位，使前後輪胎磨損一致。
每10,000公里進行四輪定位，以避免輪胎過度磨損。路邊停車避免輪胎側壁壓馬路護肩，以免損壞輪胎壁。
即便是做好了所有的預防措施，也無法保證不會爆胎。
若前輪胎爆裂，應雙手緊握方向盤，最大程度地保持直行，輕踩制動踏板，但千萬別馬上把制動踏板踩死，以免車頭部分上承受太大的壓力，甚至使輪胎從輪圈上脫落，從而引起側翻。
若後輪胎爆裂，汽車的尾部將會一直搖擺，只要駕駛員保持鎮靜並用雙手緊緊握住方向盤，一般就可以使汽車直線行駛。
另外，最好反覆踩制動踏板，以使汽車的重心可以向前移動，減少爆裂後輪胎上的壓力。
同時一旦發現輪胎側面出現鼓包，表明該部位的簾子線已經斷裂。必須儘快更換新輪胎，否則隨時都會有爆胎的危險。
