美東時間2：30，WTI 5月原油期貨結算收跌55.90美元，跌幅305.97%，報-37.63美元/桶，歷史上首次收於負值（
這實際上意味著，賣家必須付錢給買家，讓買家從他們手中拿走石油），而這個表現已經讓油價創出近34年來新低。目前的現狀是，主要產油國雖然同意減產，但這對疫情造成的需求破壞幾乎沒有影響，而油價負數意味著將油運送到煉油廠或存儲的成本已經超過了石油本身的價值。
油價暴跌的影響正在整個行業蔓延：上週，石油勘探公司關閉了美國13%的鑽井船隊，原因是全球原油供過於求的局面加劇，促使鑽井公司大幅削減成本，並取消了鑽探項目。
為什麼會出現上述情況？有行業人是表示：目前空頭理論上有大量資源交割，而市場做多交割的人就會面臨很多問題：第一得有庫容，第二要有管道運輸能力，第三還得有下游煉廠接油，這些事情都得提前兩個月去安排。綜合來看，多頭沒法在期貨盤面上去接貨交割，市場形成了‘空逼多’的現象。
全球市場都是供大於求，基本都是Contango結構，當然大家的價差不一樣。美國之外，中東原油是第二差的市場，本月沙特在增產，印度採取了封城措施，加之東南亞地區的管控，市場出現新的需求塌陷。
在新冠疫情影響下，國際原油市場遭遇前所未有的衝擊。市場何時回暖，關鍵要看需求何時恢復。這仍存在很大不確定性。
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