消費者買車，除對內飾、外觀、配置等比較看重外，動力也是大家非常重視的關注點之一，這是因為其起到的作用非常大，汽車能否高效工作全看它。那麼問題來了，我們如何才能分辨汽車動力系統的優劣呢？或許我們能從WEY知學院的動力系統技術公開課中找到答案。
今天這課堂的主角就是WEY品牌旗下旗艦車型VV6，它搭載WEY自主研發的2.0T+7DCT 十佳黃金動力組合，不僅可滿足國六b的嚴苛排放標準，還以先進的驅動技術實現超越同級的7.5秒破百，為用戶帶來強勁高效、平順舒適的駕控體驗。
高效發動機賦能，百公里加速7.5s
而發動機作為黃金組合之一，WEY品牌歷時3年自主研發了2.0T 缸內直噴雙流道渦輪增壓發動機，薈萃了業界領先的驅動科技。其採用的最新一代電控廢氣雙流道渦輪增壓器，動態響應性提升40%，最大功率達167kW，在1800rpm即可迸發387N·m峰值扭矩，同時帶來更強的爆發力，起步響應更快，百公里加速僅需7.5s。
自研變速箱賦能，讓"1+1＞2"
若說發動機是動力發生器，那麼變速箱就是動力傳輸器。作為動力系統中的黃金搭檔，再強大的發動機，沒有一套優秀的傳動裝置，也發揮不出其真正的實力，這也是實現"1+1>2"的關鍵。為了能在整車動態行駛中釋放發動機最大效能，WEY所給出的答案是為其匹配更可靠高效、平順靜謐的國內首款自主研發7DCT溼式雙離合變速器。其擁有85項專利/獨立知識產權、累計銷量突破130萬臺，並連續三屆被評為"世界十佳變速器"。
此外，WEY還通過系統級主被動震動噪音控制技術，有效降低降低齧合噪聲、高頻輻射噪聲以及整機運動噪聲，使E20CB發動機在機艙內的噪音水平要比市場上同排量主流產品更安靜，在為用戶帶來澎湃動力的同時，還致力為消費者營造靜謐氛圍。
堅持自主研發，佔領核心技術制高點
在技術研發領域，WEY品牌始終堅持"過度投入，過度研發、過度配置"的原則。為了在核心技術上佔領制高點，針對發動機及變速箱等核心技術的研發，彙集了千人的世界頂尖人才團隊，覆蓋從概念設計、仿真分析、設計研發、測試試驗、量產驗證等正向研發流程的全價值鏈工程設計能力，構建起一套國際一流、行業領先的研發驗證體系。
綜上所述，在2.0T 缸內直噴雙流道渦輪增壓發動機，以及7DCT溼式雙離合變速器的黃金組合加持下，VV6在動能方面已做到超越同級。此外，WEY還推出"雙超質保"計劃，針對全系燃油車型整車質保延長為5年15萬公里、發動機/變速器終身免費保修等福利。這不僅體現出WEY對自身產品的絕對自信，更能看出它欲將豪華服務進行到底的決心。
