城市的發展離不開道路建設
想要先人一步搶佔先機
實現主城區與西區連成一片
必不可少的便是
橋 梁
（示意圖）
城市的“第二通道”
成為斗門未來發展機遇的重要一環
（示意圖）
珠海交通的“大革命”
在去年
港珠澳大橋正式開通
成為珠海交通的重要節點
此刻，備受全城矚目
（示意圖）
4月8日
隨著最後一車混凝土的灌注
香海大橋項目TJ4標樁基金全部施工完成
這是全線首個完成樁基施工的項目
（示意圖）
目前
香海大橋主線工程正全面開展
橋樑樁基、承臺、墩柱、蓋梁路基及架樑、
懸澆梁等結構施工
今年底
磨刀門副航道橋將全部貫通
第三標段的磨刀門主航道橋
要完成50%的樁基工程
（示意圖）
實現市區與西區的“零距離”
除原來的四個標段外
香海大橋連接線也於去年12月新開工
香海大橋從香洲區造貝路口
對接香海大橋支線翠屏段（在建）
向西經中山市坦洲鎮、珠海市斗門區和金灣區
終點止於S272湖心路
全長17.344公里，雙向六車道
設計時速100公里
實現從斗門到珠海主城區
僅需20分鐘的車程
（示意圖）
據項目施工進度可得
香海大橋（梅華至新豐圍段）
計劃2020年建成通車
香海大橋（梅華至新豐圍以外段）
計劃2021年建成通車
從此，輕輕鬆鬆過斗門不再成問題
（示意圖）
隨著香海大橋正如火如荼地建設中
珠海的城市運輸與經濟發展
在這裡起航
位於湖心路最宜居住地
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