4月21日，據江蘇省人民政府官網，江蘇交通運輸廳近日印發《江蘇省智能交通建設實施方案》（下稱《方案》），明確重點推進交通基礎設施要素數字化、智慧交通基礎設施建設、推進5G和區塊鏈在智能交通領域應用、車路協同自動駕駛等八個專項行動。
值得注意的是，《方案》對於車載裝置與車聯網技術應用提出了要求。《方案》提出，要建成推廣常州天寧區、蘇州高鐵新城基於V2X的車路協同應用，深化大數據在路網擁堵預警調度、超限超載治理、危險貨物監管等方面的綜合分析應用。據悉，V2X（vehicle to everything）功能是指汽車搭載先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置，並融合現代通信與網絡技術，實現車與人、車、路、後臺等智能信息的交換共享。
V2X是唯一不受天氣狀況影響的車用傳感技術，與自動駕駛技術中常用的攝像頭或激光雷達相比，V2X具有突破視覺死角和跨越遮擋物的信息獲取能力，可以和其他車輛及設施共享實時駕駛狀態信息，還可以通過研判算法產生預測信息。
去年9月印發的《交通強國建設綱要》明確提出，要加強智能網聯汽車(智能汽車、自動駕駛、車路協同)研發，形成自主可控完整的產業鏈，推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈、超級計算等新技術與交通行業深度融合。
作為全國第一批交通強國建設13個試點省份之一，江蘇近日發佈了《交通強國江蘇方案》，明確要推動樞紐經濟發展，重點依託港口、機場、高鐵站等樞紐，推動臨港經濟、臨空經濟、高鐵經濟成為新的經濟增長點。
而交通基礎設施智能化、數字化將成為交通強國與新型基礎設施建設兩大戰略的融合點，江蘇將在5G、V2X、區塊鏈等互聯網技術應用的基礎上調整優化交通運輸結構，推進長三角一體化交通基礎設施建設，提升綜合交通運輸體系的整體發展水平。
《方案》明確，到2022年，江蘇將建成一批智慧交通基礎設施試點示範工程並加快推廣，同時完成南京、蘇州等一批智慧公交試點，全面實現5G在南京祿口機場等重要交通樞紐的覆蓋與應用。
到2025年，江蘇將實現5G、人工智能、大數據、物聯網、區塊鏈等新一代信息技術在交通運輸各領域深度融合，圍繞自動駕駛發展和智能終端形成若干有影響力的產業。
