嘿,南卡13mm大动圈的主动降噪耳机初体验!

嘿,南卡13mm大动圈的主动降噪耳机初体验!

今天跟大家分享的是南卡A1主动降噪真无线蓝牙耳机,也是我这周的一直在听的主力通勤耳机。28db主动降噪,13mm定制大动圈,超长时间续航。除了这个超巨型充电盒有点压手以外总体来说还算不错。

给大家晒一下

嘿,南卡13mm大动圈的主动降噪耳机初体验!

到手的时候它的外包装是这样的。说起来南卡耳机推新的速度蛮快的,但是比较有特色的是外包装并没有统一的家族风格。每款耳机均不相同。这个A1就采用了主色调灰色的包装盒,耳机渲染图,产品特色等标识看起来还蛮低调的。

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打开包装盒,首先看到的一个快速上手指南。耳机和充电仓分开放置,通过泡沫棉叠层包裹防撞。初看是不是有那么一丝丝AirPods的赶脚。

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耳机一对、充电仓一个、typec充电短线一条。说明书快速指南各一,以及附送的其余三对硅胶耳套就是全部的家当了。

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耳机以及充电仓采用了钢琴烤漆的亮面塑料材质。整体高级感相对不错。虽然不耐指纹,但是白色一般也看不出来。耳机底部通过一圈亮银色镀铬装饰增加辨识度,虽然充电柱不短,但是看起来还算不错。

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因为是一款主动降噪耳机,加上指示灯和双麦克风等等,耳机的开孔看起来还是蛮多额,好在IPX5级别的防水等级应对一般的汗水雨淋没啥大问题。

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耳机采用了人体工学的斜45°入耳,结合亲肤材质的硅胶耳帽佩戴起来很舒服,没有涨耳难受的感觉。

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充电仓的充电插口在底部,虽然保证了竖放时候的整体观感,但是上开盖的取拿耳机方式使得充电时候取拿耳机不太方便。耳机两点的猪鼻充电触点看起来还蛮可爱的。

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打开上盖将充电仓倒置,耳机也不会从充电仓中脱落,可以适当的避免特殊情况耳机的意外丢失。

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之前体验真无线耳机的时候我总会吐槽下耳机的LR标识设置问题,因为一般不存在戴错的情况发生,还标识那么多。这次的南卡A1叫我没槽可吐了,因为耳机以及充电仓均没有LR标识。难道南卡设计大大听到了我的心声么?哈哈。

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虽然58.5*51.6*35.8的尺寸比较巨型,但是却换来了绝佳的续航体验。充电仓内置750mAh的储备电池,耳机自己每只的电池为45mAh。按照平均一天听歌1小时来计算,小一个月不充电没啥问题。

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耳机宣传采用了霍尔开盖即连技术,具体啥我也不懂,反正配好对以后开盖就能开机,连接手机的速度也蛮快的。操控方式则采用了触控形式,整体比较灵敏,点按逻辑也比较清晰,包含了主动启动关闭耳机降噪,遗憾的是没有了一般耳机的呼叫语音助手的功能。

简单说下佩戴感受

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喏,具体佩戴时候的样子就是这样的,虽然没有隐形袖珍,但是看起来还是很有个性的。佩戴的稳定性也挺高,一般的甩动不会甩飞。

接下来说下耳机这13mm的大动圈和降噪功能

嘿,南卡13mm大动圈的主动降噪耳机初体验!

首选这个耳机的动圈尺寸是我目前听到的真无线耳机里面最大的了。作为动圈耳机来说尺寸越大所带来的量感也越足,氛围感也会越好。在用料以及调校合理的情况下,整体音质也会更加的出色。实际试听时候也确实带来了非常美妙的听觉感觉。

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按照三频来说就是三频比较均衡,声场开阔度不错,人声贴耳,解析度优秀。高频舒展细腻,中频饱满扎实感情丰富,低频量感瞬态优秀。

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南卡A1这个主动降噪功能支持单独的开启和关闭,还是蛮实用的。当降噪开启以后对于声音的过滤效果很显著,尤其是像我现在在电脑前面码字,对于机箱类嗡嗡的噪音过滤的相当干净。键盘敲击的滴答声以及开关充电仓盖等声音也能过滤大部分。户外的话,对于汽车发动机等噪音过滤的不错,但对于骑行等速度比较快时候的风噪是不能过滤的,不如关掉降噪时候耳机的物理降噪来的实在。

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另外说起来比较实用的就是这个耳机不分主副耳,任意一个耳机单独拿出来都能使用。对于场景的适应性还是比较强的。

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总的来说南卡A1作为一款真无线蓝牙耳机,音质颜值等方面均相当不错,表现甚至超出了预期。外加上主动降噪这一功能,在这个价位上面还是蛮能打的。唯一的不足的就是它充电仓的体积了,夏天来了,不背包带不出去啊。


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