新款帝豪GS
我本身也是一個小小的車迷，閒暇時間就拿手機出來刷刷汽車新聞，我個人比較關注的一款車就是帝豪GS，可能有人會有疑問，為啥關注這款車，不像大多數車迷關注什麼大牛，保時捷呢，原因很簡單，因為喜歡，好吧，開個玩笑，除了喜歡更重要的原因就是我能買得起,我早已經有了購車打算，而且目標也比較確定了，也不看其他車了，過段時間就買帝豪GS。
記得第一次看見它的時候是在上大學的時候，有一次在大學門口停著一輛看到的，當時就被它吸引了，還拍了一張照片保存，回頭就查了這臺車叫啥，原來是吉利的帝豪GS啊，然後就是一頓地毯式的搜查，後面一直保持關注，想著這車反正也不貴，馬上畢業了，上個一兩年班就買它作為我人生第一輛車。
老款的GS設計還是比較驚豔的，後來經過幾次改款，基本都及時保持了它的熱度，根據我的持續關注，這幾年賣的還不錯，甚至有幾個月銷量連續過萬。現在市場上已經有很多2019款的帝豪GS了，其實具體2019款的帝豪GS上市哪天我還真不知道，有天路上我看到一輛黑標GS才發現改款了。2018款我真的太熟悉了，然後我在網上看到了很多關於2019款帝豪GS的圖，以及介紹，總算也有了一個大概的瞭解，我就是好奇到底改款改了哪些地方，又有什麼升級了呢，今天就去吉利的4S店裡，根據我在網上的瞭解，對比下實車。
吉利4S店
一大早就來了4S店，今天還是挺期待的，在網上看了挺多圖片，今天可以看到2019款實車了。
2019款帝豪GS
2018款帝豪GS
帝豪GS新標
第一張圖是2019款的，對比下第二張老款的，首先第一眼就是外觀上的改變，家族風的漣漪式進氣格柵必須保留，但是霧燈位置變化挺大，這裡要說一下，我今天看的是2019款帝豪GS1.4T雅版，另外還有一個動版的，外觀區別挺大的，吉利這波動,雅的設計，有點哈弗紅標藍標的感覺，車頭下部相比老款加了很多銀色飾條，顯得更加精緻。另外就是logo的改變，車標已經由黑藍變成了全黑的”六款腹肌”，而且外表面就像度了一層釉一樣，泛著玻璃那種質感，確實一下提升了很多高級感，這個升級不吹不黑，值得肯定。
2018款帝豪GS尾部
2019款帝豪GS尾部
還有尾部的字母標，以前飽滿的小翹臀上面是車標的，現在改了感覺高級了一點，或許某些人是這樣想的，個人覺得好車字母標比較有檔次，便宜的車就用自己logo挺好的。
新款帝豪GS方向盤
老款帝豪GS方向盤
方向盤也有很多改變，還是上面是新款，下面是老款，感覺新方向盤設計更加扁平化，而且採用了一種新的親膚材質，摸上去手感更好了，據說是女朋友的手感，要不要來試一把。
新款輪轂
老款輪轂
輪轂還是雙五輻的，不過2019款已經是雙色了，而且增加了更靈動的造型。
老款檔把
新款檔把
此次新款增加了兩款1.5T的頂配車型，就是動版和動PRO,這兩款可以說誠意十足，基本增配最多的就是這兩款新車型了，不過很可惜，今天在展廳沒有看到這個1.5T版本，而且動力上看基本就是“小鋼炮”的定位了，還匹配了7速雙離合變速箱，這個可是溼式雙離合，著重解決了雙離合散熱不好，低速頓挫這種孃胎裡帶來了毛病，而且這次是全系都滿足國六排放。
新款內飾
升級最大可能就是配置上面了吧，自動開啟空調淨化功能，360度全景影像，增加了L2級智能駕駛系統，基本都是越級配置，看樣子吉利這回下了大本錢了，耗了這麼多研發成本，一定要把帝豪GS的熱銷保持住。
新款帝豪GS底盤
拋開改款這些升級的地方，其實帝豪GS本身底子還是不錯的，因為我老家在農村，路上有一段石子路，帝豪GS這車早就配上了底盤裝甲，有些不容易看到的細節方面才更容易打動人吧。
最後走的時候自然也問了下銷售目前的價格，我看的展廳這臺是1.4T CVT 雅版，目前淡季可以優惠3千元，我感覺也就意思一下，可能是快過年了，價格不好談，建議大家不急可以年後再看看。
