在分秒必爭的賽場裡，車手們為了爭奪年度世界冠軍，每場比賽都奮力一搏，稍有不慎無論是丟失世界冠軍或者是發生事故，都可能帶來功虧一簣的結果。
有人大獲全勝，有人抱頭失聲痛哭，比如下面這些為了爭奪世界冠軍的名場面……（慎入，請提前調整心態）
維倫紐夫 vs 舒馬赫
1997賽季最後一場比賽，維倫紐夫和舒馬赫只差一分，誰先完成比賽就能把世界冠軍帶回家。比賽開始後，舒馬赫率先佔據了領先位置，維倫紐夫在第48圈時追了上來，然後，就發生了F1賽車歷史上最具爭議和最戲劇性的一幕……
舒馬赫撞向了維倫紐夫的賽車……所幸維倫紐夫開著損傷的車拿到了第3名還衛冕世界冠軍。賽後，舒馬赫被判罰取消1997整個賽季的成績，這一撞，不僅沒能阻止維倫紐夫拿冠軍，還沒了全年積分。
萊科寧 vs 漢密爾頓 vs 阿隆索
2007年巴西站，冰人（萊科寧）、小漢（漢密爾頓）和頭哥（阿隆索）都是有望爭奪年度世界冠軍的車手。
尤其是小漢，如果順利，那將會是F1歷史上首位第一年參加比賽就拿世界冠軍的人。但可惜的是，他的奪冠之路並不順利，因為變速箱問題終結了冠軍夢，最後是冰人從兩位邁凱倫車手中奪取了世界冠軍頭銜。
那個冰人竟然笑了！那個男人竟然笑了！我也跟著笑了。
亨特 vs 勞達
1976賽季早期，勞達在紐伯格林遭遇一場事故差點兒把命給整沒了，最後在日本富士站展開年度冠軍爭奪戰，開賽前勞達因為賽道太潮溼而回到了維修區，意思是：太危險了，這還跑個啥?
但是，這個時候亨特受到了輪胎問題的困擾，勞達就很有希望拿冠軍了，不過在比賽的最後幾圈，亨特“車神附體”般完成兩次超車，成功站上了領獎臺拿下年度世界冠軍。
塞納 vs 普羅斯特
1990年日本站，塞納希望在排位賽拿杆位，但是沒有成功十分沮喪，他在比賽前發誓一定要在一號彎跑到普羅斯特前面，不惜一切代價……這個“不惜一切代價”，你品，你細細品……
比賽發車後，塞納隨即緊緊咬住普羅斯特，瞄準了賽道內側，然後他和普羅斯特兩人雙雙衝出賽道，退賽。這次撞車也讓塞納衛冕了第二個世界冠軍，因為那個賽季只剩下一場，法國人不可能再追上塞納了……
維特爾 vs 阿隆索
2012年收官戰巴西大獎賽，是維特爾和頭哥的對決，比賽中間也充滿了戲劇因素，積分領跑的維特爾起步後不久就和布魯諾·塞納發生碰撞，與此同時頭哥也在努力往前追，追回他奪得世界冠軍所需的位置。
但是維特爾在撞車之後又開著“神仙車”一路“開掛”狂追，最後第六完賽的成績讓他獲得了第三個世界冠軍的頭銜。
此處，心疼頭哥+1。
以上是世界冠軍爭奪戰的五大名場面，關於某些賽果孰是孰非的爭論聲一直都有，歡迎在評論區留下你的看法~沒看過癮不要緊，下一期還有讓人更加刻骨銘心的故事，敬請期待。
