取消成品油“地板價”是多贏之舉，受新冠肺炎疫情影響，國際原油價格3月以來出現數次暴跌，本週WTI原油期貨甚至史無前例地出現負價格，而境內成品油價格受制於40美元“地板價”，3月底即被鎖定而不再下調。成品油定價機制制定於十幾年前，但隨著經濟環境不斷變化，其中的“地板價”、“天花板價”機制已暴露出諸多問題。
國際原油持續暴跌
國內成品油價格形成辦法，是以國際原油價格為基礎，國內加工成本，稅金，合理的流通費用和適當的利潤確定的。當國際原油價格連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內汽、柴油價格。以使成品油價格能夠更真實更靈敏的反映市場供求關係，促進資源合理利用與公平競爭。2016年成品油價格機制設置調控上下限。調控上限103美元、桶，下限40美元。
今年國內成品油經歷7次調整，呈現零漲三跌四擱淺格局，下輪調價窗口將於4月28日開啟，根據目前原油期貨行情來看，未來數週油價可能繼續下跌，主要產油國雖然達成減產協議，但仍然無法抵消疫情造成的需求下降。
近期國際油價或難迅速擺脫低位區間，預計下輪成品油調整觸發保護機制不做調整可能性依然存在。
不過各地新聞相繼報道部分民營加油站已經進入3元時代，各加油站價格戰競爭今年不可避免，，可能隨著國際原油價格持續低位，可能會進一步加劇。
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