交警扮盲人帶導盲犬坐公交車，被車長乘客謾罵趕下車，這件事你怎麼看呢？說交警假冒盲人佔用了盲人的資源，那你們可知中國盲人人口是全世界最多的國家？按照14年的統計高達600-700萬人，你們看到這個群體發聲說話了嗎？你們看不見吧。你們覺得14億人/700萬人這個宏觀數字感受不到什麼，那我給你們平均一下，中國有660個城市，700萬平均算下來一個城市就有10600位盲人。你還覺得他們不發聲是因為人口占比少麼？
我知道盲人也能用手機，但能用和普及還是差得多的，難道不好奇嗎？盲道真的好走麼？我所在的城市不好走，佔道明顯，紅綠燈無語音，說實話問題待解決的挺多，讓我們回到原題目，如何看待，法律上擦邊球，道德上無愧，我不想贊同這個事情懲罰交警，懲罰司機就完事了，我更希望政府後續能跟進盲人的生活為這個群體提供幫助。
我倒是覺得司機挺可憐的，全網上視頻，各種平臺轉發，公司通報批評，其實就算不批評，心裡也得彆扭一陣子，可是，不是因為公交公司沒有培訓和知識普及造成的嗎 公交司機的問題是態度蠻橫，對一個殘疾人連最起碼的尊重都缺乏 導盲犬價格在十萬到二十萬，每年的開支也是一筆不菲的價格。我想用的起導盲犬的盲人為了自身安全可能根本不會選擇用公共交通出行。駕駛員也有可能發現是擺拍而沒有同意。
一個國家的發達程度，不是看城市設施是不是現代、高級，而是看對弱勢人群老人，殘疾人，兒童等的關懷程度。我們和發達國家確實還有很大的距離。如果我國有動物保護法，那被規範的應該首先是養寵物的人。正是因為他們素質的參差不齊，導致了很多人對寵物存在誤解和反感，進而影響普通人對工作犬的接受程度。就這件事，不能從事後看，而應該從事前。 司機確實在知道他是導盲犬後還不讓上車，一方面是對導盲犬的認知不夠，一方面司機也不想擔負讓這隻狗上車引發的後果。
確實一個城市對特殊人群的法律法規，設施配套，關愛可以側面體現一個城市的經濟、人文、城建及包容程度，但是強勢部門不專業的策劃，宣傳，最後必然帶來漏洞百出的鬧劇。女警的問題也是存在的，其實她更應該是先讓導盲犬帶著盲人上車，並且讓其拿出相關證件給司機看，後面再跟著幾個人一起用攝像頭拍攝，這樣才能夠更加客觀有效。 而這次卻有著大量其他因素的影響，可能引起司機、乘客的厭惡。
新鮮的事情，有的很容易接受，有的不容易接受。殘疾人和我們一樣公平的。通過這個實驗明白了對她們有很多不公。慢慢來。社會會慢慢接受 其中有個過程。現在體驗並明白別人出去的不方便。這就是進步，這件事只是很多事情的一個縮影，生而為人，請你善良。
