记得吉利的第一代帝豪，上市于2009年，而那时还没有叫做帝豪，而是叫做吉利帝豪EC7，没有人会能知道这款车型在之后的发生怎么的情况，如今经过10的发展，帝豪已经成为了很多自主品牌中高销量的代表车型。帝豪的品质经过这些年的市场考核，确实有很多的亮点，超高的性价比，配置也在不断的提升，包括用料上面的也越来越精致。尤其是设计上，改进了不少，到了18款的车型，前脸部分，增加了一些运动套件，并且车头线条的描绘更显伶牙俐齿，充满了肌肤力量，让人眼前一亮。我在去年的时候终于下定决心，购入了这款帝豪。
帝豪整车的设计给人感觉是比较经典的流线型设计，充满了时尚大气的感觉，前脸采用吉利家族式水滴涟漪上格栅设计，具有很高的辨识度，鹰眼式的LED前大灯与格栅相连接，拉伸了车头的视觉宽度，使它的辨识度更高。
腰线从车头贯穿到车尾，给人以强烈的俯冲感，熏黑尾灯也采用了LED光源，中间镀铬条相连，而且镀铬条直接插入尾灯组内部，非常帅气。尾部"小鸭尾"的设计显得很动感，下方镀铬饰条勾勒出双边排气造型装饰，让车尾有很强的整体性。
关于动力方面，帝豪搭载的是1.5L自然吸气发动机，在这个级别车型中，它的动力表现还是非常不错的，在驾驶过程中它的平顺性和舒适度都是可以的。
在平时操作这款车的时候，方向盘感觉非常的灵敏准确。D型的多功能方向盘，采用真皮包裹手感舒适，两侧的按键操控也很方便快捷。当然，最让我满意的是配置上也是相当的到位，后视镜加热、无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、全自动大灯等等，都是一些非常实用的功能。这款车配备的倒车影像系统也很实用，对于我这种平时不太开车的特别适用，显示器除了准确清晰，并有障碍物提示音，不管你的技术如何都会倒车0失误。
基本上一些高配置，低价格一直都是国产汽车的专属优势。不过帝豪作为发展的比较好的国产车型，他的性价比真的是特别高，不管是从外观配置包括一些细节的处理，在同等价位里面都是比较拔尖的，将近1年的使用，觉得帝豪特别的靠谱，作为家庭用车很适合。
