濟青高速中線何時開工？
青銀高速李村口擁堵咋辦？
青蘭高速雙埠至河套段改擴建什麼進展？
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4月22日,市交通運輸局市場配置促進和綜合規劃處處長韓千鈞做客青島政務網在線問政欄目,結合基礎設施建設攻勢,圍繞新建、改擴建高速公路及國省道公路項目與網民交流。
01
現代化公路體系進一步完善
據悉,2019年,在交通基礎設施建設攻勢中,通過公路建設,青島市的現代化公路體系進一步完善。
●對外通道更加暢通。青銀高速改擴建、新機場高速公路、膠州灣大橋膠州連接線建成通車,濰坊至青島高速公路前期工作快速推進。
●服務水平不斷提升。國道308平度萊西段大中修工程等11個重點項目開工建設。
●路網瓶頸節點制約陸續突破。雙元路與雙積路節點立交工程完成投資45%。膠州灣大橋李村河互通立交ABF匝道開工建設。
訪談中,針對網民關注的青銀高速李村互通立交擁堵如何緩解、濟青高速中線何時開建等熱點問題,韓千鈞做了回應。
02
李村立交互通
局部改造方案正在研究
韓千鈞表示,原廣水路臨時收費站(2014年世園會出口)是為保障2014年青島世園會成功舉辦而設置的臨時收費站。世園會結束後,因批覆的使用期限屆滿且該臨時站未取得合法性用地手續、受場地限制車道佈設不符合規範存在安全隱患以及噪音擾民等原因,於2015年7月11日0時0分關閉。
目前,李滄區政府已利用原廣水路臨時收費站進出匝道實施了宜川路、赤水路兩條“斷頭路”打通工程,解決周邊居民出行問題。另因土地規劃、噪音汙染和電力安全等因素,暫不具備在原廣水路臨時收費站建立收費站的條件。
對於李村互通立交擁堵問題,主要原因:一是交通流量遠超當初道路通行標準。二是地方市政道路疏解能力不匹配,需多部門綜合施策進行解決。
目前,市交通運輸局正聯合李滄區政府,結合大嶗路貫通工程,研究對李村立交互通局部進行改造的方案。
03
青蘭高速雙埠至河套段
改擴建全線力爭12月開建
訪談中,有網友對青蘭高速雙埠至河套段改擴建工程非常關注。
韓千鈞透露,市交通運輸局高度重視青蘭高速雙埠至河套段改擴建工程規劃建設,積極組織開展項目前期工作,目前正在全力推進土地、涉海等手續辦理。計劃於2020年7月份先期開工華中路貫通工程,爭取2020年12月全線開工建設,計劃工期三年。
04
濰坊至青島高速公路
及連接線工程計劃6月開建
訪談中還介紹了濟青中線濰坊至青島高速公路的最新進展。
濰坊至青島高速公路及連接線工程建設對於完善高速公路網絡、帶動上合示範區和青島都市圈發展具有重要意義。
項目起點位於濰坊市西南側,濰日高速與榮濰高速的連接線高速(規劃)樞紐向南5公里處(小徐家莊村附近)。項目終點位於G22青蘭高速膠州互通向南約3.5公里處(大趙家莊村附近),與G22形成T型樞紐。項目主體部分長83.2公里,投資估算約130億元。
其中,涉及青島市路段長約23.1公里,全部位於膠州境內,投資估算約47億元。由山東高速集團投資建設。計劃2020年6月開工建設,2023年建成。
05
雙元路和雙積路立交橋工程
年底前完工
針對網民關注的雙元路和雙積路立交橋工程進展,韓千鈞回應稱,雙元路和雙積路立交橋工程目前正在按計劃推進橋樑主體施工,完成進度的51%。雙元路拓寬工程春陽路以北段、墨水河橋已於2019年完工。目前春陽路以南段綠化遷移全部完成,正在進行管線遷改、雨汙水管道等施工,完成進度51%。兩個項目均計劃年底前完工。
06
夏莊立交改擴建工程已納入到
新機場連接線(雙埠-夏莊)工程
對於夏莊立交橋夏莊收費站和機場收費站入口交叉重疊,經常發生擦車事故擁堵的問題，韓千鈞表示,夏莊立交改擴建工程已納入到新機場連接線(雙埠-夏莊)工程中,由市住建部門實施。
據瞭解,將分近遠期對夏莊(機場)收費站進行改造,一期將著重解決好南向去機場和夏莊收費站匝道、北向機場和夏莊收費站去青島方向匝道車流交織、擁堵問題。
二期規劃將對夏莊收費站和機場收費站改建,徹底解決出口擁堵問題。青島市交通運輸局將積極配合支持該工程實施。
韓千鈞同時透露,根據青島新機場高速公路建設方案,在河套樞紐互通建成後,現青蘭高速河套收費站無法繼續保留。根據高新區管委意見,擬利用區域內規劃的主幹路安和路,建設安河路互通解決片區上下青蘭高速及去膠東機場問題。
