深汕高鐵今年開建,預計5年建成

摘 要

廣東省發改委日前在官網公佈《廣東省2020年重點建設項目計劃》,其中透露,深圳至深汕特別合作區鐵路(簡稱深汕高鐵)將於今年開建,建設週期為2020年-2025年。

一起來看《深圳特區報》3月7日的詳細報道,關注深汕合作區的又一重大利好——

深汕高鐵今年開建,預計5年建成


深汕高鐵今年開建,預計5年建成


深汕高鐵今年開建,預計5年建成


深汕高鐵今年開建,預計5年建成


深汕高鐵今年開建,預計5年建成


深汕高鐵今年開建,預計5年建成


深圳至深汕合作區鐵路(簡稱深汕高鐵)長126公里,總投資為380億元,建設週期為2020年-2025年。深汕高鐵作為未來沿海高速鐵路走廊的重要組成部分,由深圳西麗站向東途經深圳坪山站、惠州南站,至深汕合作區赤石站,與廣汕鐵路銜接。深汕高鐵開通後,將促成深汕兩地“30分鐘內交通圈和生活圈”

深茂鐵路深圳至江門段,新建鐵路長116公里,總投資521億元,建設週期為2020年-2024年。完成通車後,深圳至茂名將由原來的近7小時縮短至3小時以內。

深汕高鐵今年開建,預計5年建成


深圳機場三跑道擴建工程場地陸域形成及軟基處理工程總投資63.9億元,建設內容包括外海堤、跑道區、滑行道區等工程,建設週期為2020年-2023年。

深圳“一帶一路”大數據谷項目依託中航雲深港跨境傳輸光纖,建設離岸數據中心、國家新型互聯網交換中心以及粵港澳跨境數據服務平臺,總投資30億元,建設週期為2020年-2022年。


分享到:


相關文章: