你曾經在路上有見過導盲犬嗎?恐怕有此經歷的人非常稀少。據相關數據報道,目前國內有1700多萬視障人士,但全國導盲犬的數量不超過200只。是的,就是這麼殘酷的現實!
導盲犬在英國
英國擁有全球最大的導盲犬機構,每年接受訓練的導盲犬數量不少,但它們也似乎沒有得到應有的尊重。
英國急診醫師Amit在14年的時候,他擁有了自己一生最重要的夥伴,導盲犬Kika。Kika讓他能像一個正常人一樣出門,但是在他看不見的地方,Kika也受到了漠視甚至是欺負。
Amit想要看看Kika每天的導盲犬生活是怎麼樣的,於是在狗狗身上架了一個攝影機,希望以此窺探Kika的生活。
然而,事實讓他大失所望。
當他們一起坐電梯時,路人會嫌棄導盲犬擋道,讓他們沒辦法正常通過。有人甚至會用包包或者雨傘敲打Kika,讓它讓路。
在車上的時候,也會有人漠視他們的存在,就算用包占座都不給他們空出一個位置。但Kika從來沒有做出過激舉動,只是默默忍受,繼續為主人指路。
導盲犬在中國
而導盲犬在中國,是比大熊貓數量還稀少的“珍稀動物”!為什麼導盲犬在中國的數量這麼少?
1、要求高
導盲犬是工作犬的一種,最常見的導盲犬品種是拉布拉多、黃金獵犬、德國狼犬、貴賓犬等。為了人類安全及訓練成本考量,會選擇遺傳歷史上沒有攻擊人類記錄,並且沒有任何遺傳疾病的犬種。
而在中國常見的導盲犬種類減少到拉布拉多和金毛巡迴犬。
2、開銷大
目前,中國大陸地區專業的導盲犬培訓基地少之又少。
一隻培訓導盲犬需要6-8個月的集中訓練,每年需要12-15萬元人民幣!
從時間上看,一隻導盲犬從篩選到培訓再到上崗,至少需要花費兩年時間。
而在中國,導盲犬更是在訓成之後無償捐獻給視障者使用,完全沒有資金回收。
3、社會接受度低
雖然這些年來對於導盲犬的宣傳和普及工作做的很好,可是仍然有很多人缺乏這方面的認知,還有一些人即使瞭解也不願意接受。
其實導盲犬是經過專業訓練的犬種,聽指令,訓練有素。它能更好地幫助主人融入社會,所以我們應該支持導盲犬出入公共場所。
在2015年5月1日,中國鐵路總公司與中國殘疾人聯合會共同研究制定了《視力殘疾旅客攜帶導盲犬進站乘車若干規定(試行)》,從此日起,視障者可以帶導盲犬乘坐全國火車。
導盲犬是工作犬,它也是勞動群體,應該和每一位勞動者一樣得到尊重!
從自身做起,愛護每一隻珍稀的導盲犬!
五一將至,倍內菲在全國範圍內尋找導盲犬,公益捐贈全年寵糧(單包12kg*12包)!
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