這款東風25Y軍用越野卡車是當年二汽生產的第一代車型。
秦楚網訊（十堰晚報）文、圖/記者 張建波 報道：對於十堰人馮海軍來說，汽車不僅是交通工具，更是一種情感上的寄託。他從小痴迷汽車，長大後開始收藏經典老車，尤其是與十堰、東風有關聯的車型。
馮海軍說：“汽車是有靈魂的，我希望更多人通過這些收藏，能懂車、愛車，有汽車情懷和文化。也希望我市有一個汽車文化產業園，展示好十堰的汽車文化。”
從小愛車修理工努力“練”成賽車手
馮海軍和輛相伴幾十年，對車輛的每一個零部件都非常熟悉。
在紅衛方山路的一處車間廠房裡，停放一些特別的車輛：東風第一代卡車25Y、伏爾加轎車、東方紅拖拉機……這些車輛年代感十足，坐進駕駛室猶如穿越回到上個世紀。
車的主人叫馮海軍，是一位汽車收藏者，這些車僅是他收藏老舊汽車的一小部分。
馮海軍是一名70後，老家在偏遠農村，小時候特別喜歡汽車。他十幾歲時進城闖蕩，在一家工廠當學徒，學習機械修理。馮海軍處處用心，也很有靈性，幾年後便成長為修理師傅。後來，他開始做生意，現在經營一家十堰知名的叉車銷售、保養、維修公司。
天天和汽車打交道，馮海軍對車更加喜愛，國際國內市面上的主流車型性能、參數、特點，他都滾瓜爛熟。2005年上映了一部關於賽車的電影《頭文字D》，馮海軍看了很多遍，每次看完都是熱血沸騰。他決定要當一名賽車手。
在朋友的介紹下，馮海軍認識了有“中國漂移教父”之稱的施建明，拜他為師，學習賽車、漂移技術和車輛改裝。
經過訓練，他參加全國的賽車和漂移比賽，拿過一些名次。
見到老車如獲至寶 尤其喜歡東風老車型
上世紀八十年代生產的伏爾加轎車，當年曾是身份的象徵。
經歷了修車、賽車、改裝車等過程，馮海軍更加懂車。汽車的每一個總成、每一個零部件，他都特別熟悉，似乎每一輛車他都能與其對話交流。
別人不要的報廢車輛，他花錢回收過來，尤其是經典的老舊車型，在別人眼中是一堆廢鐵，他見到卻是如獲至寶。
廢舊老車回收後，要將車輛拆散，一件件除鏽，許多配件要進行更換，有些甚至需要專門開模製作，往往幾塊錢的配件要花費幾千塊錢更新。這樣修一修，跑一跑，讓這些車輛繼續保持“生命力”。
馮海軍收藏的基本上都是中國自主品牌的汽車，特別是與十堰有關聯的車，他更是想盡辦法找到。
東風雪鐵龍系列、富康系列、第一代風神藍鳥系列，還有東風的卡車，他都一一收入囊中，連東風第一代小霸王輕卡、東風153中卡他也找到了。
東風25Y，其型號是EQ240，2.5噸級軍用越野車，作為當年二汽的第一代車型，是我國生產的軍車中的重要車型。馮海軍一直夢想有一臺東風25Y，但這款車1975年投產，年代較長，基本上已經絕跡。為收藏這款卡車，馮海軍全國到處打聽，拜訪許多汽車藏友，要麼外形不好，要麼發動機、變速箱不好，都沒有找到如願的。
功夫不負有心人。經過眾多朋友的幫忙打聽，馮海軍得知遼寧一位汽車收藏者手中有一輛東風25Y，品相、性能都很好，他立即找到對方，然而別人不轉賣。
多年的收藏經驗讓馮海軍明白，收藏者都有特別喜歡的種類和品牌，自己這麼多年收藏了不少車型，不行就與他換。
於是，馮海軍與這位遼寧收藏者聊天拉近關係，邀請他外出遊玩，到自己的收藏車庫參觀，誰想對方看上了他收藏的一款老上海的轎車。雖然自己也非常喜歡這款車，但馮海軍認為東風25Y對他來說更有收藏意義，最終決定以交換的方式，得到這輛他夢寐以求的十堰產卡車。
希望收藏老車 助力十堰汽車文化建設
上了年紀的人對東方紅拖拉機有著特殊的情感。
經過多年收藏，馮海軍已有一百多臺藏車，這些車部分停放在紅衛的修理車間進行展示，還有一部分放在位於城區東部的車城壹號汽車公園。
“我覺得，汽車不光是一個機器，更像是夥伴，它有自己的靈魂。汽車收藏是我的愛好，我希望更多人通過這些收藏，能懂車、愛車，有汽車情懷和文化。”鑽進汽車文化、老車情懷裡，馮海軍有更大的夢想。
馮海軍成立西城壹號汽車文化俱樂部，2016年承辦了十堰汽車文化節，讓車城市民近距離體驗什麼是漂移，什麼是安全駕駛，什麼是特技表演，什麼是汽車改裝文化。2017年又承辦十堰首屆汽車旅遊節，以汽車文化為依託，推廣十堰特色旅遊。
隨著時光的流逝，也因為精力、巨大的投入和場地條件的原因，許多維修和翻新後的車輛又出現鏽蝕的現象，這讓馮海軍非常苦惱。“希望我市有一個汽車文化產業園，整合和利用好十堰的汽車、汽配優勢，展示好十堰的汽車文化，讓汽車城這個全國知名的金字招牌更加閃亮。”
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