12站过后,威廉姆斯和红牛车队在进站效率上面遥遥领先

进站换胎目前来讲可能是一级方程式比赛中最激烈的部分之一,需要绝对的精确,完美的团队协作和分秒必争能够使进站更加顺利,同时在比赛中为车手争取更多的优势。相比之下,换胎效率低下可以瞬间让车手下降几个位置。

12站过后,威廉姆斯和红牛车队在进站效率上面遥遥领先

在F1比赛进站效率方面,威廉姆斯和红牛车队已经把另外八只车队远远的甩在身后,2019年赛季过半,前12场比赛两只队伍各完成了五次最快进站,除此以外的两次快速进站则被法拉利和迈凯伦分别拿下。

在英国站,红牛车队维修站的工作人员以惊人的1.91秒完成了换胎操作,比威廉姆斯保持的世界纪录快了0.01秒。更让人惊讶的是,仅仅一站之后,红牛又将这个成绩刷新到了1.88秒!

夏休前最后一轮,不甘示弱的威廉姆斯车队用2.19秒的成绩把最快进站又收入了囊中(要是在赛道上也能提提速就好了)。

12站过后,威廉姆斯和红牛车队在进站效率上面遥遥领先


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