春天的模樣，是否有跡可循？大抵從萬象更新、藍天碧水開始。
位於中國南海之濱的廣東茂名，這個春天的“蔚藍”，正在到來。近日，茂名市公共交通總公司（以下簡稱茂名公交）迎來30輛蘇州金龍海格客車的第六代智能網聯城市公交——蔚藍，為按下重啟鍵的公共交通再加速。
政府招標 茂名闊步邁入綠色出行新時代
從去年下半年起，茂名公交開始嘗試採購、使用純電動公交，半年運行下來，純電動產品的表現，讓茂名公交放心了。“從駕駛員到乘客，再到我們公交公司，都嚐到了純電動公交的甜頭。”茂名公交副總經理朱茂柏告訴記者，在駕駛員看來，純電動公交操作簡單、噪聲低，工作環境好，而且車輛性能明顯提升；在乘客眼中，純電動公交更安靜，還沒有燃油味道；對於公交公司來說，純電動運營成本減少40%以上，降本效果明顯。
所以，已有300餘輛公交車（含80輛純電動公交）的茂名公交，再次招標採購純電動。“蘇州金龍第一次參加就憑蔚藍這款產品一舉中標，而且中標數量是最多的。”朱茂柏介紹說，專家組成員對蘇州金龍蔚藍純電動公交各方面的評分都很高，“說明它的實力蠻強的。”
目前，30輛蘇州金龍蔚藍純電動公交正在交付中，預計5月投入使用。茂名百姓生活基本恢復正常，各行各業都在忙生產搞經營，公司公交車輛已經全部投入運營，上座率也恢復到疫情前的八成。朱茂柏說，“茂名政府一直重視公交民生，這批招標車輛配置很高，包括智能輔助駕駛系統，USB充電等，將投放於原有線路上，用於加密線路班次，讓更多市民享受到便捷環保的公共交通出行。”
有顏有品 海格蔚藍獲一致好評
作為公交家族的新勢力，去年亮相北京客車展的海格智能網聯蔚藍純電動公交，繼在江蘇、浙江、重慶、成都、山東等省市投運後再下一城，得到茂名招標專家組一致好評，憑的是什麼？
早在研發階段，蘇州金龍就投入巨大精力，深度調研全國多地公交客戶的運營情況，跟車實測、路譜採集，並利用G-BOS智慧運營系統十多年積累的大數據進行分析，深度把握未來城市交通的需求。
從外觀上看，蔚藍採用方基調設計風格，長度分為8米、8.5米、10.5米、12米4種，滿足不同地區城市公交的運營需求。整車線條動感流暢，大V造型前後呼應，側圍採用黃金比例分割，視覺衝擊力強，設計語言立體飽滿。內飾方面，蔚藍採用創新色彩搭配，與車內的LED氛圍燈共同營造愜意的乘車環境。
出色的人性化設計，是蔚藍的一大特色。在駕駛員關懷上，蔚藍採用環繞式駕駛艙，充分考慮司機操控的獨立性、舒適性與便捷性。駕駛艙門玻璃可自動升降，為駕駛員營造獨立的操作空間；駕駛區超大的中控屏（12.3寸+7寸液晶屏）操作靈敏、顯示清晰。
公共出行，最核心的訴求就是安全，這也是蔚藍的重中之重。蔚藍的智能輔助駕駛系統包含行人碰撞預警、限速標識自動識別、前向碰撞預警、低速前碰撞、車距監測與預警、車道偏離預警功能。同時能夠對駕駛員行為進行檢測，並在異常時提供警報並保存相關證據記錄。可以監控包含疲勞閉眼，疲勞打哈欠，姿態異常，打電話，抽菸，駕駛員中途離崗等異常駕駛行為。並能與茂名公交使用的智能調度中心鏈調，對駕駛員進行安全駕駛分析和績效考核。它的電子後視鏡可以規避雨天、強烈陽光帶來的視線干擾，廣角攝像頭的視野更開闊，幫助駕駛員眼觀六路。搭載智能道路適應系統，可智能識別路況，針對上坡、平路、下坡等工況，實現坡道自動駐車、自動解除，下坡時加大電機扭矩回饋，更安全、更節能。
對於公交公司來說，車輛的運營管理是重點。在核心三電上，茂名公交採購的這批蔚藍採用大電量高性能電池，日運營里程可達350公里以上，對於最長線路30多公里的茂名公交來說，這樣的電量足夠應對運營需要；電池採用水循環冷卻方案，電芯一致性更好，電池壽命更長；電池安全升級，多種安全監控裝置（包括煙霧、火焰、洩露、氣體等）。電控升級，採用五合一控制器，集成高壓控制櫃、電池控制櫃、DCAC、DCDC等，系統效率更高，檢修更方便；應用CAN通訊配電盒，採用車輛行業最高防火等級設計V-0級，防淋雨、防噴水，實現儀表實時顯示電量、故障預計、用電監控與報警等功能。在整車可靠性上，蔚藍採用整車陰極電泳等防腐防鏽處理，尤其適合廣東高溫潮溼的天氣，可確保車身生命週期內不鏽蝕。
在服務上，蘇州金龍五星服務提供全天候貼心服務，海格新能源監控平臺可在線監控車輛運營和三電系統狀態，進行在線故障分析，提供維保計劃，為茂名公交車輛管理提供助力。
相信隨著蘇州金龍蔚藍純電動客車的運營，茂名公交將以嶄新的高顏值高性能車輛，為市民提供更環保更愜意的綠色公共出行。
