為了宣傳“一盔一帶”的重要性，確保廣大市民的出行安全，降低交通參與過程中的各類風險，4月28日上午，交警蓮湖大隊在轄區北關十字開展了以“一盔一帶 安全常在”為主題宣傳活動，聯合愛心企業在北關十字向過路群眾贈送安全頭盔。
活動中，交警蓮湖大隊巡查民警以宣傳促教育，以執法促宣傳，對通過路口的電動車、摩托車、汽車駕駛人逐一進行檢查，對於未按要求佩戴頭盔及安全帶的駕駛人現場進行交通安全教育，並邀請其參與“一盔一帶 安全常在”主題宣傳活動，填寫安全承諾書。凡在朋友圈編髮“一盔一帶 安全常在”主題系列標語的群眾，只要該條朋友圈點贊數超過30，即可獲得愛心企業捐贈的頭盔一頂。
活動現場，交警蓮湖大隊還同步組織了執法直播，以視頻直播的方式將交通安全知識和理念在線上傳遞給廣大市民，取得了良好效果。
除了加強宣傳以外，交警蓮湖大隊集中警力於近期開展了一系列專項執法活動，重點查處駕乘電動車、摩托車不戴頭盔，開車不繫安全帶、闖紅燈、不按車道行駛等危害交通安全的違法行為，為迎接“十四運”的到來全面清除轄區交通安全隱患。
交警蓮湖大隊提醒廣大市民：涉及摩托車、電動自行車的交通事故中，導致駕乘人員死亡最多的是頭部受傷。據統計，中國每年的交通死亡事故中，有80 ％是因為沒有佩戴安全頭盔，導致頭部受傷而死亡。
由此可見，駕乘二三輪車不佩戴安全頭盔是造成二三輪車駕乘人員高死亡率的最主要原因。佩戴頭盔有助於減小傷亡率，是降低交通事故致人傷亡的有效手段，可使死亡風險下降60 ％至70％。一個好的頭盔相當於保命符。頭盔的使用可以大大降低死亡率，使車禍對人的傷害減少到最小。不戴頭盔頭部損傷率是戴頭盔的2.5倍，致命傷不戴頭盔是戴頭盔的1.5倍。
汽車安全帶又被稱為“生命帶”，因為它起著約束乘客移位和緩衝的作用，一旦發生事故，能夠有效避免駕乘人員發生二次碰撞甚至被甩出車外，從而減輕甚至避免傷亡。道路交通安全法明確規定：“機動車行駛時駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶。”但在現實生活中，儘管血的教訓歷歷在目，但嫌麻煩、不舒服而不繫安全帶的卻仍然大有人在。調查顯示：有39.33%的車主沒有養成系安全帶的習慣，有45.19%的車主表示會視情況而定，有11.21%的車主會主動繫好安全帶並要求車上其他人系安全帶，還有4.27%的車主則認為要看交通情形而定，但是通常不繫安全帶。
不繫安全帶已成為道路交通死亡事故發生的第三大原因，僅次於超速行駛和酒後駕駛。從數據上看，駕駛人未系安全帶交通事故死亡率約為系安全帶的37.7倍，前排乘客未系安全帶交通事故死亡率約為系安全帶的10.6倍，後排乘客未系安全帶交通事故死亡率約為系安全帶的3.1倍。在發生正面撞車時，如果繫了安全帶，可使死亡率減少57%，側面撞車時可減少44%，翻車時可減少80%。車禍發生後，從車內甩出的司機乘客，75%會因傷勢過重而死亡，而繫上安全帶可起到90%的保護作用。
因此請廣大市民在駕乘電動車、摩托車、汽車時，分別帶好頭盔，繫好安全帶，請提高交通安全意識，遵守法律法規，牢記“一盔一帶”的重要性，做到安全出行。
華商報記者 張成龍
