重慶自貿試驗區掛牌運行三週年，國際大通道已在果園港實現無縫銜接。
上游新聞·重慶晨報記者從兩江新區自貿辦獲悉，接下來，果園港將在通道集聚等方面下功夫，加強果園港、新加坡港“雙樞紐港”聯動，推動與東盟國家和地區之間的務實合作。
據瞭解，果園港片區作為重慶自貿試驗區的重點片區，總規劃面積30.88平方公里，處在“一帶一路”和長江經濟帶的聯結點上。
去年，果園港獲批成為西部唯一的港口型國家物流樞紐，重慶港水運口岸擴大開放至果園港也獲得國務院批覆，果園保稅物流中心（B型）已封關投入運行。
陸海新通道、中歐班列（渝新歐）、長江黃金水道等國際大通道已在果園港實現無縫銜接。
兩江新區自貿辦副主任李國強表示，在口岸建設方面，兩江新區將積極在果園港片區推動打造國際多式聯運樞紐體系，加快推進果園港海關集中查驗場所建設，力爭年內通過驗收投入使用，並爭取設立進口肉類、水果、糧食等指定口岸，進一步完善果園港開放口岸功能。
在通道集聚方面。東向，用足用好長江黃金水道，與沿江沿海重點碼頭建立水運聯盟，通過外貿快班輪優先過閘等機制提升水水聯運、鐵水聯運能力。
西向，充分發揮果園港港口型國家物流樞紐功能，聯動川渝兩地中歐班列、港口等資源，在沿線重要節點建設一批貨物集散分撥中心、海外倉等，增強貨源組織能力。
南向，加快西部陸海新通道建設，加強果園港、新加坡港“雙樞紐港”聯動，推動與東盟國家和地區之間的務實合作。
北向，推動“渝滿俄”國際鐵路班列加大在果園港的發運量，對接中蒙俄經濟走廊。
在樞紐建設方面。加快建設果園港國家物流樞紐，切實推進魚嘴鐵路貨運站南北場、中新（重慶）多式聯運示範基地等項目。
建設內陸國際物流分撥中心，打造長江上游多式聯運綜合交通樞紐和物流貿易集散中心。
據介紹，截至目前，兩江新區自貿板塊市場主體累計超過2.4萬戶，註冊資本超過4千億元。重點項目累計超過100個，投資金額超過1700億元。
上游新聞·重慶晨報記者 徐菊
