央廣網天津4月20日消息（記者褚夫晴）今起，天津市初三、高三年級首批覆課開學。天津公共交通提前謀劃：天津地鐵提前開放所有因疫情防控臨時關閉的出入口，調整部分線網行車間隔，設置學生專用通道，引導進站；天津公交也著重面向途經學校和居民區重點線路科學匹配運力投放，共同為廣大師生提供安全、快捷的出行保障。
學生復課開學（央廣網記者 褚夫晴 攝）
學生乘坐地鐵上學（央廣網記者 褚夫晴 攝）
20日早，記者來到天津地鐵營口道站，看到整體客流平穩，乘客有序進出站。地鐵營口道站站區長呂歡告訴記者，營口道站緊鄰天津市耀華中學和天津市第一中學，站區的4D和B3口離學校較近，有學生客流。“今早學生客流較小，可能選擇乘坐其他交通工具，整體客流佔到疫情發生前的50%左右，在可控範圍之內，主要還是換乘客流。”在乘車高峰點，呂歡說，站區會把掃碼測溫點外移，如果掃碼測溫合格給乘客發放彩色測溫卡片，乘客持卡片進站，到站內測溫點只需出示該卡片，最後放到消毒回收箱內即可，避免乘客站外站內都排隊再進站等候的情況。
地鐵設置學生綠色通道（央廣網記者 褚夫晴 攝）
天津地鐵運營集團客運部副部長龐金爽表示，為了助力復課開學，地鐵全線網增加廣播提示語，在師生出行較多的重點車站增加學生專用通道，在閘機處也設置了學生優先通道，通過對學生客流的分流與引導，加快廣大乘客通行速度。同時在出入口安排志願者進行測溫，通道處增加掃碼標貼，通過分散掃碼、移動掃碼進一步加快進站速度。而針對學生客流未攜帶手機、進而無法掃描“津門戰役”的特點，地鐵在線網臨近學校的車站配置了48臺小型移動打印機，可第一時間為學生客流代辦“津門戰役”二維碼，快速進站乘車。“開學首日，在重點車站，我們對部分扶梯和閘機的方向進行了調整，站臺、站廳也都加派人手，通過加大人員疏導力度，加強客運組織來提高廣大乘客通行速度。”龐金爽說。
公交方面為了保障復學客流，以防疫滿載要求為原則，在早晚高峰時段額外增加運力投放3-5%。其中，天津公交華苑車隊自4月20日開始早晚高峰發車間隔加至最密，平均增加1-2個車次，佈置途經學校較多的47、48、908、865等10條線路額外儲備10%運力，按照客流需求及時投入運營。
公交車隊幹部服務運營（央廣網記者 褚夫晴 攝）
天津市公交集團運營業務部部長吳卓介紹說：“目前，市公交集團已經在骨幹線路做好3-5%的運力儲備，滿載較高的重點線路做好5-10%的運力儲備工作。不走高速旅遊版線路有條件的增加城市版運營和預備車輛。”
同時，針對途經南京路，衛津路、黑牛城道快速路、復康路等易堵路段的線路，公交集團加強對運營車輛間隔的監控和調控，充分利用區間車、階段加密班次、首班同發等有效調度手段，避免因道路堵塞形成間隔而導致的車廂滿載超標的現象。“對於已經出現嚴重擁堵路段內行駛並形成一定間隔的車輛要向駕駛員小屏發佈嚴格執行70%滿載的提示信息，並監控車廂滿載情況。按照車輛滿載不超70%的要求，做好車廂滿載達到警戒時把車前提示牌翻轉做好乘客提示，並落實‘只下不上’的要求。”吳卓說。
公交車隊給學生髮宣傳單告知乘車方法和線路信息（央廣網發 通訊員馬煊 攝）
