国产重卡汕德卡靠什么比肩进口车?车道偏离 前方碰撞预警成标配

2020年,汕德卡针对用户需求,对产品进行了细分,一个是C系列,就是豪华系列;一个是G系列,是尊享系列。其中,又根据用户不同需求分为经典版和奢华版。

今天,掌上卡车给卡友带来一款汕德卡C7H系列奢华版车型,看看这款比肩进口车的高端重卡到底有何过人之处。

配置更牛

汕德卡C7H奢华版看起来更牛更有范,一是这款车采用了超高顶驾驶室,内部空间达到了2.1米左右,比现在的驾驶室高了225毫米,不带导流罩就达到了3.845米。二是其配置更加丰富高端。

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从外观来看,汕德卡C7H奢华版前脸上的logo和品牌名字均改成了金色,与老款驾驶室进行了区别,金色标识也提升了车辆的档次感。车顶部依然是经典的黑色遮阳板,两边装有两个LED示廓灯,分体式后视镜,带有电动调节和电加热功能。大灯采用了组合式设计,可选装透镜,聚光效果更好。

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从配置来看,汕德卡C7H主副驾驶位均为高配气囊座椅,带有阻尼调节,腰部支撑调节,以及侧翼的调节,预设了多段阻尼,还有座椅通风和加热功能。下方带有WABCO提供的气囊悬挂调节系统。

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除了气囊座椅以外,还升级了电动天窗和电动遮阳帘,直接通过中控台上的按键就可以开启和关闭天窗,以及主驾和副驾前方的遮阳帘,小小的改进,给用户带来的感受是完全不一样的。

卧铺下面增设了电冰箱,下卧铺和上卧铺两侧增加了灯光控制按键和门窗及天窗按键,主驾驶后面标配了220V的逆变器等等。

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汕德卡C7H奢华版仪表盘采用了彩屏仪表及NBCU设计,7寸彩屏仪表分辨率高达800×480,支持多语言转换,通过MCS旋钮可实现十余项车辆信息管理。外观拥有蓝灰辉光(扁平)和金属流光两套开机动画版本,2D/3D表牌配置,丰富的HMI显示内容与科技感的显示效果。

在智能化配置方面,汕德卡C7H奢华版新增了一键寻车、灯光自动监控、灯光一键自检等功能,并标配了车道偏离预警、前方碰撞预警、四方位影像等智能化系统。这样的配置让汕德卡C7H奢华版更加有档次。

动力更丰富

在动力性能方面,汕德卡C7H奢华版配置更加丰富,让用户有了更多的选择。

汕德卡C7H奢华版根据用户需求不同,推出了搭载MC11、MC13 系列两款发动机车型,实现了440、460、480、540马力全马力段覆盖,满足不同应用场景需求,B10寿命150万公里,换油里程10万公里,1米声压级噪声< 95dB(A),最低比油耗<184g>国产重卡汕德卡靠什么比肩进口车?车道偏离 前方碰撞预警成标配

实拍车型搭载的是MC13.54-50型国五发动机,最大功率540马力,最大扭矩2500N.m,动力强劲。

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其可搭载ZF12挡自动挡和ZF16挡手动挡两款变速箱,实拍车型搭载的是12挡ZF 12TX2621 TD系列手自一体变速器,并且带有辅助制动效果更强的液力缓速器。这款变速箱采用推拉式设计,便于司机进行手动/自动挡位调节;其后方旋钮开关带有Rm(倒挡蠕行模式)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡)、Dm(前进挡蠕行模式)。

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在续航里程方面,汕德卡C7H奢华版采用了860L单油箱和860L+400L双油箱两种设计,实拍车型为双油箱。

身轻载货多

轻量化是重卡发展趋势,汕德卡C7H奢华版采用了大量轻量化设计,车架采用一横梁单梁体+轻量化铸造横梁+铝合金尾梁,相比老式B版车架形式,降重约67kg。平衡轴采用重汽技术新总成,曼孔位支架、沃尔沃轴壳、奔驰橡胶衬套,成熟结构优化组合,轻量化平衡轴总成单车降重50kg。

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不仅如此,C7H奢华版悬架采用前2后3板簧,比前3后5板簧降重130kg,且已完成15万次疲劳试验。前后轮采用轻量化设计,合计降重61.6kg。

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底盘方面,汕德卡C7H奢华版采用了新一代速比为2.85的MCY13Q双并联盘式制动车桥,配备多孔轻量化轮毂,提高轻量化的同时具有可靠的承载能力。

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双并联车桥采用了稳定效果更好的V型推力杆,减少尾部车桥发生移位情况的出现。目前汕德卡系列牵引车主推的是迎合行业发展的8气囊空气悬挂,比起同类车型普遍使用的拖拽臂配置在颠簸路况下的晃动幅度更小,非常适合运输生鲜、禽蛋等高附加值货物。

汕德卡C7H奢华版,在配置方面还有很多提升。看完这些介绍后,卡友对汕德卡C7H奢华版有什么感觉呢?是不是很想入手一辆。

(来源:掌上卡车)


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