明天就要進入五一小長假了，麵條哥這會兒已經沒有心思工作了哈哈，正好想起來明天放假而且是5天假期，突然就好奇了一下：為啥今年五一是5天假？
因為在麵條哥上學或是上班的經歷中，對五一假期的印象一直是3天，為啥今年就成5天了呢？
本著求種索圖的精神，不懂就查，哥去網上好一通百度谷歌，大致摸清楚了為啥今年五一是5天假，下面給大家簡單說明一下。
01 以前的五一
其實在早些年，學生狗和上班社畜朋友們應該都有印象，對五一的認知一直是3天假期模式。直到去年，也就是19年，五一成了4天小長假。而今年更是再延長了一天，給了足足5天長假。
稍微有點生活閱歷的朋友應該立馬就GET了黨的意願：給大家更多的假期，大家就能有更多的時間出來消費，出來放飛。這樣對經濟的促進就會更好。
2019 年，國務院假期辦相關部門積極回應社會關切，將 2019 年 “五一” 勞動節調休時間調整為 5 月 1 日至 4 日。這既體現了對民意、民情和民生的高度重視，也符合人們的消費習慣。
從2008 年開始，每年的五一假期均是通過調整週末和工作日調休，形成三天左右的 “小長假”。也就是實際上五一隻放1天假，另外的2天是通過與週末結合或者通過調班的方式，為大家湊出來3天小長假。
略有不同的是，在多數年份裡，“五一” 勞動節均處在一週的前兩個或後兩個工作日，便於和前後週末進行調換，形成 3 天“小長假”。
02 去年和今年“與眾不同”的五一
而 2019 年 “五一” 恰逢週三，所以官方通過與週末調休形成 4 天“小長假”，實質性地增加了一天節日休假時間。當然，出來混總要還的，多休的1天也是通過前後調班的形式調出來的。
2020 年則是在延續 2019 年 “五一” 休假安排的基礎上，進一步拓展，通過調休再多增加了一天節日休假時間，從而形成了 5 天的“小長假”。
03 官方為啥要這麼安排
官方如此殫精竭慮的為大家湊足這5天假，可能的原因大概如下：
文化傳承
從文化傳承的角度來看，有利於弘揚中國傳統文化。清明節、端午節、中秋節都是中國傳統節日，有著豐富的文化內涵、悠久的歷史傳承，是中華民族精神的粘合劑。
通過在這些節日進行調班加假，為大家留出了節假日的休閒時間，通過公共假期的方式讓人們得以親身體驗和參與相關活動，有利於增強民族凝聚力。
民生保障
從民生保障的角度來看，有利於人們放鬆休閒、緩解工作壓力。
這幾個 “小長假” 分別處在春季和秋季，氣候宜人，正適合遠足踏青。相對分散並均勻分佈的 “小長假” 能夠讓更多人有更多機會踏青遠足，或結伴郊遊，或休閒娛樂，或參觀博物館、科技館、展覽館，或觀看電影、戲劇等等，從而豐富生活內容，緩解工作壓力。
促進消費
從促進消費的角度看，有利於釋放內需潛力。
目前消費對國民經濟的貢獻已經超過一半，而居民消費中，文化娛樂和旅遊等消費又處於上升趨勢。旅遊、文化、體育、健康、養老等幸福產業面臨很好的發展契機。
通過分散假期能夠更好地促進包括文化和旅遊在內的國內消費，對於持續釋放內需潛力具有重要意義。
環保與景區運營
從保護環境與景區運營的角度看，有利於緩解景區和目的地的接待壓力。
相比於集中放長假的方式而言，分散假期在一定程度上可均衡遊客的時間分佈，緩解集中出遊所帶來的各種環境壓力和接待壓力。
04 今年更特殊的疫情影響
而且今年更是遇到了特殊的新冠疫情，整個國內消費從春節前就開始收縮停滯。如今趁著疫情形式趨緩，各地對於復工復產以及刺激消費的訴求空前強烈。
同時對於窩了快4個月的全國人民來講，一顆躁動不安又渴望high起來的心早就按捺不住了，對於五一出去撒歡的需求也是噴薄而出。
就在昨天，北京更是將一級響應降級為二級響應，同時對於低風險地區的進京離京不再限制強制隔離14天。消息剛出沒多久，飛豬上對於五一機票的搜索量就瞬間漲了15倍！可見全國人民真是憋了太久了啊！
05 五一長假小TIPS
2020 年勞動節加班工資怎麼算
五一勞動節放假 5 天，5 月 1 日至 5 日，其中 5 月 1 日當天加班費是 3 倍 (只能支付加班費)，5 月 2 日至 5 月 5 日加班費 2 倍 (可以先安排補休)。
2020 年勞動節拼假攻略
五一勞動節正是春暖花開、溫度適宜的季節，無論是南方還是北方都是旅遊的黃金假期，很多人想通過拼假來實現 “五一長假”，看看日曆表，最好的方案就是可以從 4 月 27 日(週一)——4 月 30 日(週四) 請假 4 天，這樣，加上前一個週末，可拼 9 天勞動節長假，大家就可以想去哪裡玩就去哪裡玩了。
2020 年勞動節高速免費嗎
根據國務院《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》，高速免費針對春節、清明節、勞動節和國慶節四個法定節假日，所以勞動節高速是免費通行的，免費時間如下：
免費時間為：2020 年 5 月 1 日 0：00——2020 年 5 月 5 日 24:00
高速公路哪條車道最安全
行駛在高速公路上，必須要注意的就是安全，那麼，高速公路哪條車道最安全? 是超車道還是中間車道呢?
很多人喜歡在超車道上行駛，畢竟超車道車速較快，車輛較少，視野開闊，然而，大家忽略了一點就是，長期在超車道上行駛，是非常危險的 ，不僅要注意同向車輛，還要注意對面車輛，很多重大高速交通事故都是車輛衝過緩衝帶造成的。
而且，如果低速在超車道上行駛，會影響後面車輛的通行，容易造成車輛擁堵，導致交通事故。
最為安全的就是中間車道，也就是常說的行車道了。行車道上行駛，遇到對向車道飛車或飛物，砸中的幾率稍小點，而且一旦發生緊急情況，兩邊都有餘地很好處理。
應急道是生命通道，切不可佔用。
最後，祝各位朋友五一happy，全國撒幣，遊遊遊，買買買~~~
最重要的還是要注意各種出行和遊玩時的人身安全，畢竟咱們剛躲過新冠，可別栽在疏忽大意上！
麵條Sir，資深互聯網吃麵專家，專注互聯網與時事。
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