被埋沒“耐造王”！近乎零故障，1.8T爆211匹+8AT，高速200碼不飄

目前就國內汽車市場上的發展形勢來講，雖然說如今人們對於汽車的需求是比較大，但是因為對於銷量上的盲從性，導致很多優秀的車型，雖然說自身實力表現不錯，但是卻不被我國消費者所賞識，導致它在我國市場上的銷量一直以來都非常的慘淡，我們今天要給大家所介紹的這款車，就是其中的一個代表，就是來自於法系的標緻508，雖然說法系車的底盤素質非常的高，同時在我國市場上一直以來發展的比較久，但是因為在市場上出名的車型並不多，導致這一款優秀的好車被埋沒，下面我們就來給大家詳細介紹一下。被埋沒的“耐造王”！近乎零故障，1.8T爆211匹+8AT，高速200碼不飄

看到這款車第一眼我們就能夠感受到，這款車自身的外形上帶有著非常不錯的浪漫情懷，也是保持了法系汽車一直以來的高標準設計，前臉部分的格柵採用的是獅吼式的設計，內凹式的處理讓這款車看起來也是更加的具有層次性，兩側不規則的大燈讓這款車看起來也是顯得非常的個性，側面的車身比例看起來非常的協調，腰線貫穿了整車車身之後，也是營造出來了非常修長的視覺效果，尾部的小鴨尾設計，讓這款車也是擁有著更加明顯的運動性與時尚感。

這款車的內飾方面來講，4.87米的車長於2.848米的軸距，讓這款車的內部空間有著相當不錯的空間性，同時高強度的鋼材以及名牌的零部件，讓這一款車的內部也是擁有著非常靜謐的乘坐空間，同時中控區域的設計看起來很有層次感，讓這款車的內部設計也是非常的立體，鋼琴烤漆面板以及仿碳纖維飾板的包裹點綴，讓它的內部看起來也是很有檔次性，鍍鉻的裝飾則有效的提升了這款車的時尚感，同時在配置方面也是主流的配置也是一個不缺，讓我們的日常駕駛體驗也是非常的出色。

最後就動力方面來說，這款車它所搭載的是1.6t和1.8t發動機，這兩款發動機的最大輸出馬力分別能夠達到170和211匹，最大扭矩則分別能夠達到250和300牛米，傳動方面根據車型的不同，所搭載的是6AT和8AT變速箱，良好的底盤調教也是賦予了這款車出色的行駛質感，高速200碼都不飄，動態平衡感都在同級別車型中處於一個極高的水平。

這款車自身的耐造性水平還是非常的不錯，近乎零故障，但是在最近的幾年來，法系汽車在我國市場一直以來名聲不顯，即便這款車不斷的進行降價，如今在我國市場上15.97萬的價格也是沒有挽回這款車的銷量，令我們也是惋惜不已。