九江長江大橋

九江長江大橋

九江長江大橋

我國首座三跨鋼性梁柔性拱公鐵兩用大橋，京九鐵路和合九鐵路的“天塹通途”，為雙層雙線鐵路、公路兩用橋，鐵路橋長7675m，公路橋長4460m，其中江上正橋長1806m。首創“雙壁鋼圍堰大直徑鑽孔基礎”，首次在國內採用216m的3跨連續剛性梁柔性拱結構，大橋建設採用了高強（屈服強度420MPa，15MnvNq鋼，厚板（最大板厚56mm）的栓焊新技術。目前九江大橋不僅是中國，而且是世界最長的鐵路、公路兩用的鋼桁梁大橋，既是我國南北交通的大動脈，又是九江最引人注目的旅遊景點。該橋先後榮獲國家優質工程金質獎、國家科技進步一等獎、中國建築工程魯班獎、中國土木工程詹天佑大獎。