根據美國網站《國家利益》的報道，近日多家外國媒體報道稱，中國已經開始生產四代戰鬥機殲-20的最新改型——殲-20B。雖然這很有可能只是例行性的渲染“中國威脅論”，但有時這種論調反而會讓一些人陷入真的恐慌。而為了應對這樣的“副作用”，一些外國軍事專家近日特意撰文指出，不要慌，中國空軍的飛行員能力太差了！
儘管目前沒有任何證據和國內的新聞報道，但多家外媒近日紛紛表示，中國已經開始生產四代戰鬥機殲-20的最新改型——殲-20B。該機裝備了先進的新型推力矢量控制裝置，可以極大的提高殲-20B的機動性，這也讓該機徹底達到了中國設計殲-20的時候定下的指標。而這些報道還言之鑿鑿的表示，殲-20B的批量生產紀念儀式都已經在7月初舉行完畢，殲-20B的亮相為時不遠。
如果說，渲染“中國威脅論”會促進軍火商獲得大量訂單，但這些威脅論真的會為一些西方人士帶來恐慌。而似乎為了解決這樣尷尬的“副作用”，一些專家近日表示，雖然中國空軍即將獲得先進戰機，但中國飛行員的水平很差，並不能駕駛這些戰機獲得預期的優勢。
比起“殲-20B量產”這樣的空穴來風，證實“中國飛行員太差”的證據卻比較好找。在解放軍和泰國空軍的獵鷹聯合演習中，殲-11戰機曾經和泰國空軍裝備的，進口自瑞典的鷹獅戰鬥機有過豐富的模擬交戰經驗。比起其他演習來說，這種聯合演習有著濃厚的試驗探索氛圍，因此，作戰演練的結果和總結的相關文件也並不是高度機密，因此，外國專家們通過這些半公開的PPT上顯示的內容認為，中國的飛行員太差。
這些PPT照片上顯示的內容稱，在視距內戰鬥環節，雙引擎的殲-11靠著機體優勢，可以輕鬆的在模擬戰鬥中擊落輕型的泰國鷹獅戰鬥機。而在視距之外乃至更多飛機參加的複雜空戰中，泰國人的瑞典戰機充分的發揮了優勢，達成了19比3這樣懸殊的結果（擊落19架，自身損失3架）。而更讓外國軍事專家感到放心的是，這些中文寫的PTT上，非常直白的表明，“中國飛行員太多的注意力放在飛機的前方而不是周圍”“攻擊手和護航員之間缺乏協調。飛行員沒有避免發射導彈的經驗。他們的反應過於機械，無法正確判斷不同射程的導彈的規避技術。”
既然這些中文資料都大大方方的承認了，那麼中國飛行員的水平自然是“國內外公認”的差，因此即便他們裝備了更先進的殲-20B又有什麼用呢？還不是照樣可能被泰國的瑞典鷹獅擊敗？所以，還請國外的諸位放心，不要恐慌，那些“中國威脅論”就是軍火商騙錢而已。
