太平洋戰爭中規模最大,最慘烈的兩棲登陸行動--沖繩島戰役

太平洋戰爭進入尾聲之際在相繼經歷硫磺島戰役,中途島戰役,瓜達康納戰役…….之後,日軍無論海上力量還是空中力量都已完全進入以命搏命的崩潰程度

,因為在太平洋戰爭中日軍的大量海上力量都被美軍航母艦群所殲滅,所以在後來以美軍為首的盟軍登陸作戰中日守軍除了能依靠僅有的神風敢死隊以外沒有任何援軍。

太平洋戰爭中規模最大,最慘烈的兩棲登陸行動--沖繩島戰役

太平洋戰爭形勢圖日版

而盟軍卻可以三軍協同作戰進行立體打擊,那麼問題來了,在這麼有利的條件下當初的美國為什麼沒有直接佔領日本,而是選擇了以兩枚核彈結束這場戰爭呢?

不是美國不想,而是不敢;也沒有那個必要。比起直接佔領日本,迫使日軍無條件投降其實來的更划算,為什麼這樣說。

因為當年的沖繩島戰役打的實在是慘絕人寰,沖繩島戰役又被稱為“冰山行動”又有“鐵雨“之稱;美軍在前幾次戰役(如硫磺島戰役)中已經見識到了日軍頑強的生命力。

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沖繩島位置,可以說距離大陸也很近

也是有點小怕,所以為了絕對打服這幫不怕死的”土撥鼠“(美軍對日軍的戲稱),集結一千三百艘軍艦超過十八萬全副武裝的美國大兵,(這裡還沒算戰役打響後的增援部隊);對戰已經同時失去制空權與制海權的10萬日本守軍;但這場戰役還是從1945年4月初打到了到同年6月底才結束,日軍在這場絕對劣勢的戰役中竟堅守長達82天之久。

太平洋戰爭中規模最大,最慘烈的兩棲登陸行動--沖繩島戰役

沖繩島戰役中;最為常見的是肉搏戰

這裡另外提一下,為什麼沖繩島距離日本本土僅340英里,日軍海得不到空中支援,就算海上力量全無,日軍戰機就算從本土起飛憑其作戰半徑也完全行的通啊?的確是這樣,可登陸盟軍早在前幾次戰役中就吃過日軍自殺式攻擊的虧;又怎麼可能沒想到這一點呢?早在登陸作戰開始前美軍航空兵就對日本本土及其臺灣進行大規模焦土式轟炸,一開始只是將其飛機制造廠,與機場作為轟炸目標,後來直接是隻要大城市就炸,包括古屋,大阪,神戶等眾多日本重要城市在戰役開始前基本就已經被美軍給炸廢了。

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美軍B-29;日本本土能被其炸成月球表面

當然做到這一點,依然是不可能絕對遏制日軍飛機的自殺式攻擊的,比如在美軍58特混編隊轟炸九州各機場時日軍一旦發現,並不會做大規模抵抗與糾纏,而是提前起飛在其機場的戰機,與美轟炸機交錯而過,儘可能保存實力,所以直到戰役結束,美軍轟炸機都一直在轟炸日軍各機場,甚至將原來的白天高空轟炸,改為了夜間低空高精度轟炸,哪怕是這樣,盟軍在沖繩島戰役中還是受到日軍近三千架飛機的攻擊,其中一千多架都是自殺式攻擊。

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美B-29即將起飛時

另外日軍還將大量自殺式摩托艇,自殺式魚雷作為最後的決死攻擊,如果這算慘烈,那麼盟軍的地面部隊所經歷的簡直就是慘絕人寰。

日十萬守軍由中將牛島滿指揮,其實在這場戰役並未開始前他便深知這場實力巨大懸殊的戰爭必敗無疑,所以他所能做的也僅僅是儘可能的為大後方決策不定的日軍總部拖延時間罷了。而事實證明他這一決策是對的,還一拖就是82天,若不是其後期犯了致命性錯誤;為了以自殺式攻擊給予美軍沉重打擊,導致大量日軍暴露在美軍火力圈中,(其結果就是連美軍人影都沒見著;就被戰列艦的重炮炸的渣都不剩),外加計劃增援沖繩島的日軍空前航母“大和級-信濃號”還沒完成自己的處女航就被提前發現的美軍航母戰鬥群擊沉。

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隨意堆放的屍體

(關於信濃號肥仔在之前的文章中有具體介紹;感興趣的看官可以去了解一下)恐怕會堅持的更久。在美軍與日軍的地面作戰中大部分時候的慘烈程度甚至超過“斯大林格勒戰役”,想象一下,美軍有時為了一塊岩石都必須經歷多次浴血奮戰,才能將其奪下。其中電影《血戰鋼鋸嶺》所描述的就是美軍攻克日第二防線時的場景,而攻佔日軍第三防線,比其更加慘烈。

太平洋戰爭中規模最大,最慘烈的兩棲登陸行動--沖繩島戰役

截取於《血戰鋼鋸嶺》

直到這場戰役結束,美軍就有近一萬兩千人死亡七萬多人不同程度受傷,260艘軍艦或沉沒或直接報廢,368艘受損,日軍光是作戰人員死亡人數就高達十萬島上存活僅僅數千人,可想而知這還沒打到日本本土重要城市。

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如今的沖繩島

美軍就付出如此沉重的代價,要完全佔領日本,怕是其結果自己付出的犧牲是百萬級的,這不是美軍想要的結果,而

投放原子彈這種大規模殺傷型武器,自然就成立美國控制與威懾日本的最佳方式。


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