2020年最新比稿大盤點,誰才是真正的贏家?

隨著新冠病毒肺炎疫情在全球蔓延,廣告產業鏈上各企業的命脈也受到影響。一時間,諸多項目因不可抗力調整、延期或者取消,越來越多的廣告主開始面臨不確定性激增的窘境,而對於產業鏈上的廣告代理商來說,生存環境更是面臨巨大的壓力。

從2020年最新的比稿情況來看,全球性比稿依舊此起彼伏,不少公司都開始換掉牽手多年的合作伙伴而尋找優勢更加契合的創意代理資源,同時面對一些金主預算的不斷縮減,各大創意代理商也可謂是喜憂參半。而各大公司的轉型、變革和求新之路到底如何呢?且看2020最新比稿盤點......

比稿動態

奇瑞召集網絡媒介比稿

品牌方:奇瑞

詳細情況:

奇瑞集團日前正式發起“2020網絡媒介資源年框購買業務”的比稿。

此次比稿,媒介代理商將負責奇瑞品牌全媒介策略制定,需要配備獨立的服務團隊提供全媒介策略服務,負責包括奇瑞集團網絡媒介項目執行及效果評估工作,同時對網絡媒介投放過程進行效果優化,並對網絡媒介投放效果負責。

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值得一提的是,對於此次參與比稿的代理商,奇瑞方面提出要求:“近三年互聯網年銷售收入不低於10億且汽車行業互聯網年銷售收入不低於3億。”

卡夫亨氏正式發起6億美金全球媒介比稿

品牌方:卡夫亨氏

參與者:群邑集團(GroupM)、宏盟媒體集團(Omnicom Media Group)、陽獅媒體(Publicis Media)、電通安吉斯(DAN)

原代理商:星傳媒體(Starcom)

詳細情況:

近日,卡夫亨氏正式就其價值6億美元的全球媒介業務召集比稿。而這是卡夫亨氏多年來首次正式召集媒介比稿,也是進入2020年以來最重大的媒介比稿之一。

參與此次比稿的主要媒介代理集團包括群邑集團(GroupM)、宏盟媒體集團(Omnicom Media Group)、陽獅媒體(Publicis Media)和電通安吉斯(DAN)。此外,卡夫亨氏現任媒介代理商星傳媒體(Starcom)也將參與業務捍衛戰。早在2015年,卡夫亨氏合併之後就將所有的媒介業務統一委任給了星傳媒體,之後幾年雙方曾兩次延展代理合約。

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值得一提的是,卡夫亨氏首席執行官傅玫凱此前曾表示,公司計劃將減少把錢過多浪費在創新和推出新產品上,同時削減一半與之合作的廣告代理公司數量和增加30%媒體預算。

帝亞吉歐全球媒介業務比稿塵埃落定

品牌方:帝亞吉歐

參與者:宏盟媒體集團、陽獅媒體、WPP集團、埃培智、凱絡媒體

獲勝者:宏盟旗下PHD

詳細情況:

去年9月,全球最大烈性酒製造商帝亞吉歐(Diageo)發起了全球媒介業務比稿,經過近半年的激烈角逐,最終宏盟旗下PHD贏下帝亞吉歐全球主要市場的媒介策劃與媒介購買業務。

據悉,參與此次比稿的主要媒介代理商包括陽獅媒體、宏盟媒體集團、電通安吉斯集團下的凱絡媒體、WPP 旗下的Group M 、埃培智集團旗下的Mediabrands。此前,帝亞吉歐的媒介代理商為凱絡媒體和傳立媒體,不過在比稿初期傳立媒體就選擇主動退出。

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帝亞吉歐作為全球最大的洋酒公司,也是全球最大的廣告商之一,近兩年的付費廣告支出都在增加,有數據顯示,預計帝亞吉歐每年在付費媒體上的支出超過5億英鎊,而旗下品牌超過200個,其中包括著名的健力士(Guinness,啤酒)、Johnnie Walker(威士忌)、Smirnoff (伏特加)等。


一汽奧迪數字媒介比稿落下帷幕

品牌方:一汽奧迪

參與者:省廣集團(GMIC)、思恩客(SNK)、競立媒體(MediaCom)、新意互動(CIG)

獲勝者:競立媒體、新意互動

詳細情況:

去年11月,一汽—大眾奧迪(AUDI)發起數字營銷媒介購買年度代理比稿,經過幾個月的角逐,最終由競立媒體和新意互動兩家媒介代理商共同承擔媒介投放,兩家公司提供的策劃和購買服務將按照不同車型與品牌形象來劃分。

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據瞭解,參與此次比稿的主要媒介代理商包括省廣集團(GMIC)、思恩客(SNK)、競立媒體(MediaCom)和新意互動(CIG)。而獲勝的競立媒體和新意互動將為奧迪品牌提供數字營銷介規劃、創意製作、數字媒體分析等工作。此外,此次簽約的服務週期為兩年,而根據麥迪遜邦的預估,一汽-大眾奧迪整體的數字媒介花費大概在6億人民幣左右。

奔馳中國媒介大比稿大結局

品牌方:奔馳中國 (Mercedes-Benz)

參與者:蔚邁(Wavemaker)、世紀北廣、浩騰媒體(OMD)、電通安吉斯

獲勝者:浩騰媒體、蔚邁

詳細情況:

去年下半年,奔馳中國召集媒介業務大比稿,前不久塵埃落定。最終奔馳中國繼續保持原有的兩家媒介代理的架構,由浩騰媒體、蔚邁兩家公司獲勝。

本次比稿涵蓋了奔馳中國包括傳統媒體和數字媒體在內的所有媒介業務,參與此次比稿的主要媒介代理商包括蔚邁、世紀北廣、浩騰媒體以及電通安吉斯,而獲勝的浩騰媒體將接替世紀北廣原先所負責的北京奔馳(國產車)媒介購買業務,蔚邁則保持原有的進口奔馳所有車型媒介購買業務。據悉,此次簽約的媒介代理服務期限是三年。

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愛茉莉太平洋召集媒介業務比稿

品牌方:愛茉莉太平洋

參與者:宏盟媒體集團旗下PHD、群邑旗下的蔚邁、電通安吉斯旗下的凱絡媒體

原代理商:PHD

詳細情況:

前不久,韓國最大化妝品集團愛茉莉太平洋就中國區的媒介業務召集比稿。本次比稿只是中國市場的比稿,包括傳統媒體和互聯網媒體在內的所有媒介策劃與購買。

據悉,參與此次比稿的主要媒介代理商包括宏盟媒體集團旗下PHD、群邑旗下的蔚邁以及電通安吉斯旗下的凱絡媒體。相關數據顯示,愛茉莉太平洋在中國市場的年度媒介花費大約在3億-5億人民幣之間。

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WPP贏得高夫數字營銷項目

品牌方:高夫

獲勝者:葛瑞集團(Grey)、競立媒體(MediaCom)

詳細情況:

經過比稿,上海家化(Jahwa)旗下的高夫男士(gf)的數字營銷項目由WPP麾下的兩家代理商葛瑞集團(Grey)與競立媒體(MediaCom)聯手組隊獲得。

此次數字傳播項目的預算大約在5000萬人民幣左右,而比稿獲勝的葛瑞集團將負責這次項目的策略與創意事務;競立媒體將負責高夫男士的媒介購買事務。

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凱絡贏得喜力啤酒中國區媒介業務

品牌方:喜力啤酒(Heineken)

獲勝者:凱絡媒體(Carat)

詳細情況:

近日,喜力啤酒(Heineken)正式選擇電通安吉斯旗下凱絡媒體(Carat)擔任中國市場的媒介代理商,旨在進一步提升喜力的市場影響力和傳播效率。據瞭解,凱絡將負責喜力品牌中國區2020年度品牌活動與全球贊助平臺相關的媒體策略和投放業務。

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WPP再度一統匯豐全球創意業務

品牌方:匯豐銀行

獲勝者:WPP

詳細情況:

據稱從去年開始,匯豐銀行就選擇特定幾家廣告傳播集團層面來進行了封閉式比稿,近日宣佈再度將其全球創意業務交給WPP,後者將成為匯豐銀行的“領銜創意代理集團合作伙伴”。

匯豐銀行在一份聲明中表示,“作為提供世界級營銷承諾的一部分,我們一直在對自己的創意代理運營模式進行評估。這是為了確保我們可以擁有最恰當的創意機構安排,以支持我們的長期戰略目標,並繼續構築我們的品牌。”

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百比赫中國贏得威馬汽車創意業務

品牌方:威馬汽車

獲勝者:百比赫中國(BBH China)

原代理商:FCB上海

詳細情況:

經過比稿,威馬汽車任命百比赫中國(BBH China)為其創意合作伙伴,百比赫將為威馬汽車提供全年的品牌策略及創意服務。

據悉,參加此次比稿的公司包括博達大橋廣告公司(FCB)、MDC Partners旗下的創意旗艦Anomaly。此前,FCB上海一直服務於威馬汽車,而時隔一年後的比稿卻未成功捍衛業務。

2020年最新比稿大盤點,誰才是真正的贏家?

威馬汽車科技集團(WM Motor)品牌名取自德語世界冠軍(Weltmeister),是國內新興的新能源汽車產品及出行方案提供商。


比稿觀察


疫情之下,考驗的已經不僅是每個人的免疫力,更是對企業的應變、創新、升級能力的檢驗。

雖然,在疫情全球蔓延的情況下,代理服務商除了業務停擺,收款、回款等老大難問題的難度預計會再次增加,但隨著國內疫情好轉,消費者需求逐步回穩,使各品牌廣告的需求量也隨之上升,代理服務商的壓力自然也會得以緩解。

品牌方

1、品牌方更加期待多元化、個性化,希望代理商能夠助力自己的品牌在品牌策略、創意傳播、品牌定位等方面實現升級,進而邁進品牌傳播的新徵程。

2、追求創意、削減預算,品牌方在更換長久合作伙伴尋找全新創意公司的同時,更加期待性價比。

代理方

1、從業務類型來看,廣告主在數字營銷領域的需求比重逐漸增加,但在劇烈變化、競爭激烈的市場環境下,嘈雜與混亂或將繼續伴隨創意人。

2、雖然不少品牌方希望更換長時間的創意合作伙伴,但面對金主預算的不斷縮減,各大創意代理商可謂是喜憂參半。



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