日前，我们从相关渠道获悉，继此前设计图公布之后，零跑C11更多预告图以及细节图片已经曝光。根据我们获得的信息，该车将于11月20日开幕的2020广州车展首发亮相。
外观方面，该车整体延续了零跑C-more概念车的设计风格。作为一款纯电动车型，新车或将采用封闭式前脸及较短前后悬设计，矩阵式前灯融入三条LED灯带，将内部结构分为上下两部分，隐藏式车门把手彰显出了不错的科幻感。
车尾方面，新车整体给人以稳重的既视感，采用了时下流行的贯穿式尾灯造型，其内部灯带点亮后的效果显得格外精致，设计灵感也与前大灯相互呼应。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4745/1890/1635mm，轴距2923mm。
内饰方面，零跑C11采用了全新的全对称式设计，三块横向布置的大屏非常亮眼。车辆内部几乎没有实体按键，车辆还采用了双辐式的方向盘，将配备Nappa真皮座椅及方向盘、无框车门、12高品质扬声器、全自动泊车系统、全方位视野系统、前后排座椅加热等。
其中车机系统将使用最新一代高通骁龙8155平台，软件则基于Leap Cloud打造全新智能驾舱，提供智能语音交互系统、蓝牙钥匙、人脸识别、适配个性化调节和智能空气净化系统。
智能配置方面，新车将搭载搭载最新一代高通骁龙8155平台的三联屏智能车机，以及Leap Pilot 22项智能驾驶辅助技术，中控系统采用Leap Cloud系统。此外，新车还配备了“Leap Pilot 智能驾驶系统”，可实L3级智能驾驶功能，并可后续通过OTA升级到L4级别。
值得一提的是，该车将搭载自主研发芯片——凌芯01，该芯片具有“能耗更低、开放性更强、更加安全”等优势，可以支持PCIE级联技术、多片组合平台计算，拥有更强大的AI算力。
动力方面，新车分为两驱版本和四驱版本，其中四驱版本电机最大输出功率400kW，最大扭矩720Nm，续航超过600km。据悉，新车将于广州车展亮相，并于明年交付，预售价格或在15-18万元。
