別克GL8又一次刷新標準

“地攤經濟”被推上了熱搜,各行各業的轉行練攤兒惡搞霸屏朋友圈,


程序猿修電腦、HR看面相、運營賣鍋、文案代寫......


娛樂過後,還是要重回現實“渡劫”,在老本行發光發熱,勵志成為行業大拿。


每個圈層,都有佼佼者,對車有些瞭解的人應該都知道別克GL8家族基本上影響了整個MPV市場,而這樣的成是別克GL8多年的耕耘,也是多年來其不斷升級迭代,根據用戶需求而來的。全新別克GL8家族的豪華感以及科技感達到了全新高度,一次次刷新MPV領域車型標準,樹立MPV車型的新標杆。這樣的別克GL8怎麼樣?下面一起來看看吧.


別克GL8又一次刷新標準

別克GL8發展到現在已經是第五代車型了。第五代GL8車型家族看起來感覺煥然一新。新登場的GL8家族全系配備了通用的可變缸2.0T發動機與9AT變速箱的動力組合,進一步強化了科技配置,車聯網功能。另外,第五代GL8使用了展翼型全LED自動感應晶鑽大燈,燈組內設計非常精緻,車頭部分的顏值也因此有了明顯提升。全新開發7種燈光照明模式,讓夜間出行更加便利。


別克GL8又一次刷新標準

第五代的GL8車型搭載了別克eConnect3.0互聯技術,標配了雙12.3英寸的全液晶儀表和中控屏幕的大連屏,豪華感和科技感都達到了新的高度。同堂銷售的上一代的GL8車型也同步迭代了eConnect互聯技術,中控使用了一塊12英寸的懸浮式液晶屏,同樣大幅度提升了科技感和使用便利性。


別克GL8又一次刷新標準

別克還讓“陸尊”與“陸上公務艙”這兩個讓人倍感親切的名字迴歸到了GL8家族中,售價29.99萬到39.99萬的GL8車型被命名為“GL8 ES陸尊”,而售價23.29萬到27.99萬的車型則被稱為“GL8陸上公務艙”。


別克GL8又一次刷新標準

隨著新一代車型的發佈,GL8的車型家族進一步擴大。主打高端的GL8 Avenir艾維亞車型從只有一款車型增加到了現在擁有三款不同座椅佈局的車型。它不但有傳統的七座車型,還增加了第三排也有雙獨立座椅同時能享受六年免驗車政策的六座車型,上攻更高端市場的四座版車型,四座版車型官方售價達到52.99萬。


別克GL8又一次刷新標準

迭代後的GL8 Avenir艾維亞四座版完全有機會讓這些所謂的“高端MPV”迴歸到它們本應該在的位置。從車本身的第二排空間、舒適功能、奢華程度來對比,GL8Avenir艾維亞的四座版基本上可以說是目前市場上高級的水準了。而且它四座版的佈局,奢華的兩張後排座椅,52.99萬的定價都是瞄準對“高端MPV”有需求的群體。別克為了這塊未曾探索過的領域在硬件和軟件方面都做好了準備,而且從各4S店四座版訂車的狀況來看,這輛車必將為車系家族開啟走向高端的新旅程。


別克GL8又一次刷新標準

另外別克GL8全新的車型中還包含兩款福祉車型,它的第二排右側座椅可以電動旋轉伸出車外並調節高度,能夠讓行動不便的乘客以更加舒適、更加人性化的方式從輪椅上進出車輛。這兩款車讓人看到別克對特殊人群的關愛,對小眾市場的關注。


別克GL8又一次刷新標準

別克GL8怎麼樣,可以說別克在GL8這款車上對用戶需求把握得很到位,從最初的快速針對商務市場需求增加各種豪華、舒適性第二排配置,到通過新老車型同堂銷售的策略擴展消費群體,再到推出Avenir艾維亞高端品牌,佈局豪華MPV市場;最後到今年新款車型重新啟用“陸尊”、“陸上公務艙”的名字,Avenir艾維亞車型三箭齊發,福祉車型關注特殊人群。GL8全新的陣容、全面的佈局,從產品到價格都有著超出市場預期的表現。這樣的別克GL8家族註定會發展的越來越好,成為人們選擇MPV車型時不可替代的選擇。


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