行攝藏疆3萬里—阿里中北線、新藏219線:行走在帕米爾高原。

好望角123新藏線之行。

中國最美邊境公路,此生一定要去一次!

喀什→奧依塔克紅山→蓋孜檢查站(海拔:2200米)→喀克拉克湖(海拔:3300米)→卡拉庫裡湖(海拔:3615米)→蘇巴什達坂口(海拔:4033米)→塔合曼→塔什庫爾幹(海拔:3055米)→達布達爾→紅其拉甫國門(海拔:4733米)。

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新疆喀什通往巴基斯坦之間有一條全長1032公里跨境公路!《中國國家地理》將它喻為“群山間的綢帶”!這條最美邊境走廊就是喀喇崑崙山公路,它的 1/3 在中國(416公里),2/3 在巴基斯坦(616公里),這條路貫穿三條世界級的山脈喀喇崑崙山脈、興都庫什山脈、喜馬拉雅山脈。

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行程17:【Day17】6月06日喀什【老城-高臺民居-艾提尕爾】,住喀什。

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喀什古稱疏勒,是新疆著名歷史文化名城,喀什分為老城和新城,老城我們主要指的是噶爾古城。葛爾古城約有20多平方公里。古代稱“盤橐城”,前身即西漢時疏勒城。據說在2000多年前就有張騫對喀什古城的最早文字記錄。

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如果說不到喀什,不算到新疆,那麼不到喀什老城,就不算真正瞭解喀什。在喀什老城東北端黃土高崖上有一處維吾爾族居民群,這裡的房屋依崖而建,以土木為基,依次築成,距今有600多年的歷史,也是我國5A景區。

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高臺民居因年久失修,再加上雨水的沖刷,已成危房,已封閉禁止參觀了。現如今,施工隊已經進場,許多房屋開始拆除,前往高臺民居一探究竟,很期待的高臺民居就是這樣了。

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問了下施工管理人員,現在裡面還沒有施工,只是外圍在加固,可以進去,我們就從這個鐵窗翻進去了。

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繼續往前走,是高臺民居的特色建築——過街樓,建在街道上的樓房,一樓供人行走,二樓住人,房子用木頭支撐著。

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高臺民居這裡的維吾爾族人世代聚居,房屋依崖而建,家族人口增多一代,便在祖輩的房上加蓋一層樓,這樣一代又代,房連房,樓連樓,層層疊疊,這些房屋大多是土房,也有不少新建的磚房。在這些隨意建造的樓上樓、樓外樓之間,形成了四通八達、縱橫交錯、曲曲彎彎、忽上忽下的50多條小巷,沒有本地人帶路,外來人一定會迷路。

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喀什老城的精髓是高臺民居。

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隨意走進一戶人家,人去樓空。

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外圍臨街的房屋的門緊閉,住戶已全部搬走。

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離開高臺民居,來到喀什古城。

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“不到喀什不算到新疆,不到噶爾古城就不算到喀什”,所以噶爾古城是南疆最具代表性的歷史人文景觀。

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喀什老城東大門,每天早上10點鐘有開城儀式。

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經典的維吾爾大爺。

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老城中小巷縱橫交錯,佈局靈活,在狹小多變的小巷中很容易迷路,看路上的磚,如果路上的磚的六邊形,說明這條路是通的;如果地上的磚是長方形,說明這條路時死衚衕。

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著名電影《追風箏的人》部分鏡頭就在這裡取景。

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古城建築特色。

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老城街道上很多特色的店鋪也是很多遊客會參觀的內容。老城內幾乎每一條街道都有自己的主題。

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老城角落。

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走在喀什老城錯綜複雜的伊斯蘭小巷中,看一生只做一件事的手藝人孜孜雕琢。

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民居大多為土木、磚木結構,有很多建築有百年曆史,這裡是中國唯一的以伊斯蘭文化為特色的城市街區

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其中有坎土曼巴扎(鐵匠街)、朵帕巴扎(花帽街)、花盆巴扎、手工藝品巴扎、陶器巴扎等,各有特色,可以沿途觀看。街上還有伊斯蘭風情的茶館,賣葡萄、饢、羊奶冰淇淋等特色小吃的攤販,逛街時也可以吃吃逛逛,非常愜意。

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走累了,可到吾斯塘博依路的百年茶館喝壺果茶,聽維族大叔彈唱。

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艾提尕爾清真寺。新疆最大的清真寺,也是全疆伊斯蘭教的活動中心。它始建於1442年,後另經重修擴建,才有今天規模。

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亞州最有影響的三大清真寺之一,中國最大的清真寺,國內外宗教界具有一定影響,也是全新疆伊斯蘭教的活動中心,所以喀什也成為國內穆斯林心中所向往的麥加城。

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大寺規制嚴整雄偉,磚砌方形拱壽門的大門樓高達12米,邊廓環以15個穹形壁窿形樓。大寺正門樓以淺綠色為主色,佈滿精細刻花;宏大的禮拜寺和教經堂,極富伊斯蘭特色。

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這椅子是給老人坐的。

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行程18: 【Day18】 6月07日喀什→190KM→喀拉庫裡湖→37KM→慕士塔格峰→79KM→塔縣,住塔縣城。全程306公里,用時十餘小時。

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花兒為什麼這樣紅,一曲膾炙人口廣為傳唱經典之作-電影《冰山上的來客》插曲把人們思緒帶到了那個遙遠的祖國西部雪域高原——帕米爾高原。

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離開喀什去塔縣,然後到紅其拉甫中巴口岸,這也是我們此次所要到的最西南一個點。但得到消息是紅其拉甫口岸現在不對遊客開放。只有到了再說,相機行事。

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出喀什,沿著G314國道前進,也就是中巴友誼公路(喀喇崑崙公路),去塔縣。

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上世紀修建喀喇崑崙公路時,中巴雙方共約700人獻出了生命,喀喇崑崙公路被稱為世界上最高,最美的公路) ,整條公路中國境內最低海拔1154米,最高海拔4733米,被評為”世界十大險峻公路”之一。

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喀喇崑崙公路(Karakoram Highway,簡稱KKH),北起中國新疆喀什(Kash),穿越喀喇崑崙山脈、興都庫什山脈、帕米爾高原、喜馬拉雅山脈西端。經過中巴邊境口岸紅其拉甫山口,南到巴基斯坦北部城市塔科特(Thakot);公路全長1032公里,其中中國境內416公里,巴基斯坦境內616公里。

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開始看到的是漂亮的紅色峽谷,奧依塔克紅山谷。這裡的許多山,山體顏色如火焰燃燒,一片丹紅,因此被稱為紅山口或紅山谷。

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奧依塔克鎮的紅山口(距喀什100公里),有南疆火焰山之稱。這裡的許多山,山體顏色如火焰燃燒,一片丹紅,因此被稱為紅山口或紅山谷。

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出喀什,沿著G314國道前進,也就是中巴友誼公路(喀喇崑崙公路),去塔縣。

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湖、山、草、天、雲、雪渾然一體。

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公格爾山。

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區間限速很密集,平均每兩公里就一處探頭。這些探頭可不是裝樣子,有的自駕遊朋友就被扣過滿分。

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白沙湖旁曾為河流,河邊是白沙山,因修建大壩成湖。美得像一幅中國畫,禪意深邃、神秘飄渺;在帕米爾高原,崑崙山蓋孜峽谷深處有如此奇特的自然景色,實在令人驚歎!白沙湖還有一奇:傳說《西遊記》裡的沙和尚就是在這個白沙湖邊被唐僧降伏收為徒弟的。

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那裡風輕水靜、河面如鏡、白雲似雪。從遠處望去,天地蒼茫,巍峨雄壯,那銀色的細沙潔白柔和,令人心動。

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繼續往前走,不是被雪山所吸引,一路走走停停拍照,據說世界上八千米以上的雪山,在帕米爾高原就佔了三分之一。

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我們這些冰山上的來客。

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喀喇崑崙山脈七千米級的山峰可不少,但頗具盛名的還數“崑崙三雄”---公格爾、公格爾九別和慕士塔格,它們的海拔高度分別是:7546米、7649米和7530米。

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繼續往前,就會遇見海拔7509米的慕士塔格峰(登山界普遍公認是7546米),終年積雪,冰川高懸,是帕米爾高原上最迷人的一顆明珠,被譽為"冰山之父"

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中巴友誼公路上看慕士塔格峰。

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公格爾峰。

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慕士塔格峰頭戴冰雪之冠,構成了大自然中崑崙山脈“萬山之祖”的威武畫面。

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公格爾九別峰。

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卡拉庫裡 意為“黑海”,是一座高山冰蝕冰磧湖,位於冰山之父——慕士塔格峰的山腳下,距離喀什191公里,中巴公路就從湖畔經過。

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巍峨又神秘的公格爾九別峰,白雪皚皚,山水同色。

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九別峰,三山聳立,如同擎天玉柱,屹立在美麗的帕米爾高原上,成為帕米爾高原的標誌和代表。

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卡拉庫裡湖,又名蔥嶺聖湖。卡拉庫裡湖是世界上少有的高原湖泊,四周冰峰雪嶺環抱,還有周圍的公格爾、公格爾九別峰,也為這個湖增添了神奇而美麗的色彩。

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湖對面的公格爾九別峰山間的冰川。

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卡拉庫裡湖,湖對岸的一溜山就是公格爾九別峰,海拔7649米,是西崑崙山脈上的第二高峰。由於山上終年積雪,猶如牧民頭上所戴的帽子,所以當地牧民就稱它為“公格爾九別”,語意為“白色的帽子”。

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雪山,草原,犛牛為一體。

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到達慕士塔格冰川公園,大門卻關了,裡面在修整。

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慕士塔格山(Mu-shih-t'a-ko Range,亦作Mu-shih-t'a-ko Shan或Muztagata Shan),亦稱喀什噶爾山(Kashgar Range)。

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中國新疆維吾爾自治區西南部山脈,聳峙於帕米爾高原東側、崑崙山西端。主峰海拔7546米,主要由片麻石、石英岩組成,呈穹窿構造。冰蓋面積約200平方公里。有十多條冰川,多分佈於西側。山峰有四條主要的山脊:南山脊、西山脊、西北山脊、東北山脊。峰頂渾圓,山峰上終年積雪,十餘條冰川鑲嵌在峰體下的峽谷中。它猶如一位白髮蒼蒼的老人,所以當地人稱它為“冰山之父”。

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卡拉庫裡湖邊,對岸就是冰山之父:慕士塔格,觀賞慕士塔格峰的最佳位置。

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天空如洗,湖水如鏡,倒映著慕士塔格峰。

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慕士塔格峰也被稱為“冰山之父”,是帕米爾高原的代表和標誌。

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慕士塔格峰的大斷裂帶 。

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奔向遠方。

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塔合曼溼地,塔合曼溼地被當地人稱為“神花繁衍”之地,溼地四面抱山,夏季,無數山泉匯聚於此,鮮花遍佈四野,綠草茵茵,禽鳥居於此間;秋季,整個溼地似一條鋪展開的巨大金黃毛毯,莫不仙美,因此塔吉克族的不少傳說與塔合曼溼地有關。

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離開慕士塔格峰,很快就到了塔什庫爾干自治縣的地界了,在塔縣,還有中國56個民族中唯一的白色人種——塔吉克族。國內唯一與3個國家接壤的縣城。

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這片美麗的草灘,叫絲綢古道金草灘,陽光下的金草灘溼地潔淨燦爛,歡快流淌的小河蜿蜒曲折。

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生活在帕米爾的塔吉克族是中國為數不多的白種人,屬歐羅巴人種。

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到塔什庫爾幹,天還亮亮的。塔什庫爾幹縣地處帕米爾高原西部,距喀什市298公里,與巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦三國接壤。

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塔什庫爾乾的進城大道。

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帕米爾雄鷹,塔什庫爾幹街心的雕塑。

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所住的酒店條件很好。塔縣的海拔3200米,不算太高。

行程19:【Day19】6月08日塔縣→125KM→紅其拉普哨所→65KM→瓦罕走廊→100KM→塔縣→306KM→喀什,住喀什。全程596公里,用時十餘小時。

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沿途每個路口都有當地人把守,外地人不能隨意進去。

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在塔什庫爾幹縣驅車沿著中巴友誼路(G314國道)繼續向西南行駛,距離紅其拉甫山口還有230公里。

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行走在帕米爾高原上。塔吉克人站在每一個摩托車能通過的路口,守衛著邊疆,他們是祖國邊境線上最忠實的力量。

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當地塔吉克族人的居住點。

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美好的家園。

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行走在帕米爾高原上,領略到獨特的異域風情,還能品嚐到一些非常獨特的美食。

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金色的草灘上,像厚毯似的草原上散落著黑色的牛,褐色的羊、白雲般的帳篷。

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“萬山堆積雪,積雪壓萬山”。

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一半荒蕪,一半生機,這條路貫穿三條世界級的山脈。

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穿越在喀喇崑崙山公路上,壯美風景連綿不絕,令人應接不暇!

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海拔逐漸上升,快到紅其拉甫山口了。

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這裡有喬戈裡峰,塔吉克語意為“高大雄偉”,為巴基斯坦的最高峰,也是中國和世界的第二高峰,海拔8611米,僅次於珠穆朗瑪峰。不過我們分不出來,也看不見,只聽說。

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走進紅其拉甫,就好像到了“人間仙境”,沿途處處風光壯美,雪山冰川連綿起伏,不禁感嘆塔吉克族人的堅毅和偉大。

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巍巍崑崙山,高山仰止,景行行至。

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在距紅其拉甫山口約3公里處,一道鐵柵欄橫在路上,邊防軍人把我們攔下了。

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現在紅其拉甫邊境口岸暫時關閉了,一般遊客也只能到此了。

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通過疏通得以進關,也就差3公里就到紅其拉甫山口了,不去又感到遺憾,紅其拉甫口岸名氣太大。

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得以放行後通過右邊的專門通道。

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到邊界只有近3公里。

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紅旗拉普,祖國最西端,海拔4700米,塔吉克人稱為“雪染的通道”。

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聞名遐邇的紅其拉甫邊防哨所,紅其拉甫口岸中巴分界,世界上海拔最高的口岸。

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中國最西端的大門。

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紅其拉甫邊防哨所位於“萬山之祖”的帕米爾高原,是全國海拔最高(5100米)、自然條件最惡劣、邊界線最長、執勤最危險的邊防哨所。駐守在這裡的官兵們經受著每年8個多月的嚴寒,呼吸著不及平原48%的氧氣,卻始終堅定不移地履行著邊防保衛和反恐維穩雙重使命。

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中華人民共和國國門。

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中華人民共和國國門留個影。

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天真的孩子在向邊防叔叔詢問著無數個問題。

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中國與巴基斯坦的7號界碑。

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問邊防人員,這些巴基斯坦人員來幹什麼,邊防人員說,你們來幹什麼,他們就是來幹什麼的。

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熱情的巴基斯坦兄弟。

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海拔從喀什的一千多米又升高到4700米左右。

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“萬山堆積雪,積雪壓萬山”是對紅其拉甫的最好寫照。

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1032公里的喀喇崑崙公路,走完中國境內的416公里,就被紅其拉甫口岸“黃金分割”,之後616公里便是在巴基斯坦境內。

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離開國門返程。


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