買車的時候，很多人都是選擇的4S店，但是因為很多的車主都是汽車小白，對於很多的流程都不瞭解，而且有的流程已經成為4S店的“潛規則”，車主根本辨別不出來。買車交錢是天經地義的事，但是同一輛車可能付出的價格能差上上萬元，這就是車主被“強制消費”了。那麼哪些費用是不用交或者能夠少交的呢？離職銷售說出實情。
1、上牌費
這個費用其實是最坑的一項費用，基本就是專門坑新手的。如果車主自己去上牌，大約需要花費300元左右，但是每一家4S店的價格都高於它。本來上牌流程稍顯繁瑣，給4S店一些辛苦費也能接受，但是上千元的上牌費就有些過了，價格直接翻了好幾倍。所以，老司機一般都是自己上牌。
2、車險
在4S店買車，尤其是貸款買車的時候，4S店都會要求上全險，但是買車險的選擇權在車主手裡，4S店沒有權利要求車主買全險。只不過大多數車主被4S店嚇到了，如果車主貸款還不買全險，提車可能很困難，不買全險不提車，這種新聞不是沒有出現過。其實這個費用可以商談，只要車主堅持，還是能免去很多不必要的車險。
3、出庫費
這個費用就有些莫名其妙，本來是圖個喜慶，但是後來卻變成了慣例，新車出庫必須要給錢，還有PDI檢測費，這也是看銷售的發揮了。車主可以不給或者少給，不過這種費用一般都是豪車才有，一般的汽車還是沒有太嚴重的這種現象。
4、金融服務費
這個就與貸款離不開了，而且往往與汽車的價格相掛鉤，汽車越貴服務費越高。其實這個費用確實該給，畢竟有的4S店提供的是免息貸款或者低息貸款，但是有的4S店的價格太高，其實算下來不比減免的利息低。不過這個是可以商談的，而且可以和續保押金與GPS費用一起談。
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