這是保時捷創始人和希特勒的傑作,網友:大眾的車並不大眾

甲殼蟲轎車最早產自德國,設計師期望這款轎車能夠成為一款大眾轎車。

在現代,甲殼蟲轎車因形狀與甲殼蟲類似多受女人們的歡迎,由於這款轎車外觀心愛,有的乃至保留了民國時期轎車的原樣。開在路上非常有目共睹。圓形的車燈設計使車輛平添了幾分興趣。剛好戳重了女人們的萌點,也有不少父親挑選這款轎車作為女兒們大學畢業的畢業禮物。

正可謂香車美人。芳華與生機的女孩調配外觀心愛的轎車也成為了一道靚麗風景線。

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對於買這輛車其實根本沒有什麼,畢業之後媽咪說給我買輛車開始媽咪定於小熊貓,但是後來因為各種原因一直在拖延,期間曾經準備買新款馬3兩廂的那款,覺得車頭實在是美。鑑於之前小日本太猖狂,群眾怒砸日本車,然後就沒有然後了...中間我一直遊說媽咪買老款甲殼蟲,其實我也超級喜歡mini的。但是當時想著老款甲殼蟲比mini便宜很多,就一直呼喊著老款甲殼蟲,然後我大伯在12月份的某一天突然給我說西安開了一個最大的大眾進口4s店,當天直接讓我請假帶我去看車(話說我大伯是個本事人,就是這麼有魄力)然後我大伯叫上我爸比我們就直奔4s店了,同行的還有爸比一個損友。到那裡被現車造型吸引了,當時也忘記mini這車了,當時大伯還說天津有老款敞篷車16萬(現在想想覺得應該買這個)。去之前電腦上了解了一下覺得牛仔藍特別美,適合我小清新的感覺,可是實車真的顏色有些土氣(個人見解,藍藍車主不要噴我)。主要是店內燈光一打特別美,但是在室外就覺得牛仔藍有些灰灰的,髒髒的感覺。

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後來瞭解了一下價錢大伯覺得不合適,我們就走了,然後剛走5分鐘,大伯聯繫到熟人,可以便宜點,就又返回去了,當時返回去直接訂的1.2t的舒適帶天窗版的(我沒有什麼要求,當時也不敢開車,只要樣子跟有天窗還有真皮座椅就行了)。當時就付全款訂了紅色,說第二天來取車,其實當天也可以提車,就是為了保險第二天能生效。後來第二天帶著

EX,直接去取車,因為我不敢開需要他幫我開回來,到那裡試駕了一下1.4T的。EX說動力不錯,當時又給大伯和爸比打電話他們又過來,交錢給我換成1.4t舒適了(我就是好糾結的一個人,有時候能把自己作死)。

買完車之後媽咪很生氣,因為價格有點高,當時裸車優惠下來是26.38萬。辦完保險上完稅之後近30萬。這是我第一輛車啊,狂喜了N天之後就開始後悔了,想買mini啊,因為得知當時mini價格比我這款略低(只是針對我喜歡的配置,有天窗有雷達限量的一款,忘記哪款了)。哎,就這樣糾結了1年多啊,直到最近mini新款上市我覺得不錯,才不再糾結。因為爸比說考慮明年給我換mini(哎,只是考慮)。

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不過說實話,甲殼蟲真的不錯,最近又改了高亮嫩芽綠,路上回頭率超級高,有人問是不是50幾萬。動力也不錯。高速上跑過洛陽,當時油耗是5.9。而且超級好開啊,我試駕過mini覺得比mini更好開,不過mini視野真的很好的說。

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故事還沒完,驚喜接踵而至。

每天下午,不見不散 ▼

你說你喜歡激情,但是你在汽配城鑄就夢想

你說你喜歡速度,但你在追逐夢想的時候一絲不掛的狂飆

你說你喜歡Ta,但是在得到的時候你卻忘記了呵護

這就是為什麼我會害怕你說你也喜歡汽車

因為你連“耐卡老馬”都沒有關注..


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