“小藍車”在哈爾濱運營的半個月時間，為哈爾濱市民的出行方便出了一份力。但也出現了一些人把共享單車“私有化”、亂停亂放、逆行、在機動車道行駛等亂象，十分影響市容市貌。
共享單車給市民帶來方便的同時，也出現了一些亂停亂放，佔用人行道等不文明的現象。據瞭解，哈囉單車在哈爾濱市投放3萬輛共享單車，屬於測試運營階段。
設立停車點
設置停車點這一措施在哈囉助力車上已經開始實行，在市民開鎖騎行時，APP電子地圖上同步顯示“P”點標識（Preferred Location，即推薦停車點）。用戶只能在指定停車點進行還車，否則車輛將無法上鎖。
目前，哈囉在哈爾濱已投放8000餘臺助力車，可騎行範圍已經涵蓋主城區除松北、道外、平房三區以外的幾乎所有區域。
設置禁停區
為了規範管理共享單車停放問題，在自行車專用路段沿線進行電子圍欄試點建設，依據分層管理理念，綜合運用物聯網、GPS定位技術，形成“禁停區——推薦停車點——規範停車區”的電子圍欄停車管理方案。
目前，應相關部門及單位要求，企業已在哈爾濱部分區域設置了禁停區，用戶不可在禁停區還車。您在騎行到目的地前，應查看目的地是否允許還車。
相關說明
分享到:
