殲15戰鬥機在各方面都全面碾壓米格29K，在沒有代差的情況下重型戰鬥機為王！
米格29K目前在俄羅斯海軍“庫茲涅佐夫號”和印度海軍“維克拉瑪蒂亞號”航母上服役，這型戰鬥機是由蘇聯空軍的米格29中型戰鬥機衍生出來的，1980年代初當時為了對抗美軍航母上的艦載機，蘇聯在給新的“第比利斯號”航母（庫茲涅佐夫號最先使用的艦名）選機型的時候米格29和蘇27（以後的蘇33）的艦載衍生型號都參與了實地測試，由於米格29艦載機（原則上是要對抗F18“大黃蜂）航程近、武器攜帶量少，並且還由於發動機壽命短需要更多時間維護保養的原因落選了，蘇27艦載型勝出（蘇33）。
艦載型米格29雖然在蘇聯時代沒有像蘇33那樣量產，但作為技術儲備保留了並且不是完全放棄，蘇聯解體之後大量出售武器換取外匯，印度海軍也是由於當時的航母艦齡太老需要更新，在巡看了國際軍火市場後發現，只有蘇聯的“戈爾什科夫號”航母適合自己的需求…就開始俄羅斯開始談判，鑑於“俄印友好關係”，俄羅斯領導人很“大方”的將“戈艦”送給了印度，但是在贈送協議當中加上了該艦將由俄羅斯船廠進行改裝和印度要購買一定數量的米格29艦載戰鬥機（戈艦排水量太小蘇33起降不了），於是乎俄羅斯科技人員將封塵的米格29艦載型資料拿了出來進行現代化升級，工程完成後命名為米格29K。
由於科技水平的進步，升級後的米格29K要比原型機在發動機壽命、機載武器裝備、航電…所有方面好了很多，但該機根底兒不好，雖說經過升級，但是雷達和機載武器與世界先進的法國陣風和美軍F18E/F“超級大黃蜂”戰鬥機相比仍然是落後的，比如說：米格29K新裝備的甲蟲–M多普勒脈衝雷達與“超級大黃蜂”上的AN/APG79多功能相控陣雷達相比落後了一個時代…再加上印度的航母太小也沒有彈射器，機內燃油和武器掛載量都少了一個數量級，也拖累了戰鬥機的總體性能發揮。
與米格29K相比，我軍殲15戰鬥機是在烏克蘭得到了蘇33原型機（T10K-7）之後，通過最基礎的理論研究自行製造的重型戰鬥機，再通過我國這些年掌握的新材料、高檔航空電子設備製造技術加以改進和多品種的精確制導武器的配套，使之成為目前世界上最先進的重型艦載戰鬥機，總體作戰能力與美軍的F18E/F“超級大黃蜂”戰鬥機相當，而且在自行製造的條件下可以任意進行升級和衍生出其它型號，“一型多機”大大的拓展了作戰能力。
總得來說，殲15和米格29K都與蘇聯艦載戰鬥機有很深的淵源，但前者是重型艦載戰鬥機，它的表親蘇33是通過競爭之後的選用型號，而後者則是落選型號，殲15再通過我國現代標準的製造已經位列世界先進艦載戰鬥機的行列，而米格29K雖然也通過升級有了相當的進步，但它本身就是低檔飛機，使用的原則就是大規模消耗品，所有在設計上不是那麼的精益求精，即便是改造也不能“窩頭變蛋糕”。
殲15和米格29K也體現出中印兩國的海軍發展思想，我們是遠洋全球化海軍為目標，印度只是想控制印度洋當區域海軍就足以。
