形勢嚴峻，無奈恢復。
就在剛剛，隨著武漢最後一位在院新冠肺炎病人被治癒，其患者終於清零，也標誌著國內抗疫工作正式進入收尾階段。但是遠在大洋彼岸的美國，疫情的發展速度遠超出想象。截至北京時間4月26日9時，美國新冠病毒肺炎累計確診955488例，累計治癒116167例，累計死亡54120例，美延長防疫準則至4月底。
正是在此背景之下，卻傳出了特斯拉將於下週重啟美國工廠的消息。近日據外媒報道，特斯拉將會在5月4日重新開啟美國內華達州斯帕克斯工廠、加利福尼亞州弗裡蒙特工廠與紐約州布法羅工廠，並安排員工有序復工復產。
然而弗裡蒙特工廠所處的舊金山市，其市長曾表示，該地區的“居家留守”禁令很可能會延長到5月3日之後，所以也意味著特斯拉將無視禁令提前使該工廠復產復工。
同時據悉，特斯拉已經通過郵件方式告知員工，公司預計美國工廠於5月4日恢復正常生產。部分工廠主管也已通知員工4月29日提前前往工廠報到，並要求他們就能否按時到崗做出回覆。
綜合種種跡象足以看出，疫情對於特斯拉位於美國市場的業務影響是十分巨大的，本次復工頗有一種“形勢嚴峻，無奈恢復”之感。因為此前有行業相關分析師估計，特斯拉弗裡蒙特工廠每關閉一週將消耗約3億美元的資金，如此開銷即使對於現金流還算充裕的特斯拉而言也很難承擔。
此外，早在本月初，特斯拉還對員工宣佈，由於疫情原因，他們將暫時解僱所有非必要員工，並且該公司計劃在疫情期間暫時減薪至多30%，以求控制成本並維繫公司正常運行。同時，根據其內部的一份文件顯示，特斯拉為應對沖擊還採取了梯度降薪的策略，副總裁或以上職位的員工減薪幅度最大，其次為董事減薪20%，其他員工則降薪10%不等。另外，本次裁員還將波及到特斯拉除美國本土外的其它地區。
所以對於特斯拉而言，雖然知曉疫情的威力，但是不得不小心翼翼，重啟工廠保證Model Y、Model 3、Model X、Model 共計四款車型的交付工作。而據瞭解，特斯拉旗下三家工廠此前最後一次下線新車為3月23日。停產超過一個月的時間，也對特斯拉本就不寬裕的庫存提出了嚴峻考驗。
因此復產之後待產能逐步回升，特斯拉位於美國市場的交付工作預計將會慢慢開始恢復之前水平。但是必須承認，由於工廠被迫停工，已經對於其Q2季度位於本土的交付量造成了較大影響，並且就現狀而言，疫情位於美國的發展仍未有減弱跡象。
